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    Der Skoda Karoq ist der direkte Nachfolger des beliebten Skoda Yeti. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum Skoda Karoq.

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Aktueller Inhalt von HAL.lunke

  1. HAL.lunke

    Stützlast Anhängerkupplung/Fahrradträger

    Ist schon seltsam mit den unterschiedlichen Werten bei fast gleichen fahrzeugen. Auch bei mir sind 90 kg Stützlast eingetragen (extra die Zulassung rausgesucht). Bestellung im Janur 20 und zugelassen im Juni 20. Auch ein 1.5 TSI mit 7Gang DSG ohne Pano.
  2. HAL.lunke

    Chirpstar für Zentralverrieglung nachrüsten

    Klar geht ganz schnell. VZE = Verkehrszeichenerkennung
  3. HAL.lunke

    Grüße aus Halle an der Saale

    Herzlich wilkommen hier im Forum. Und allzeit gute und knittefreie Fahrt. Ja, so langsam werden es mehr Karoq hier im schönen Halle.
  4. HAL.lunke

    Innenspiegel automatisch abblendbar

    Da gibt es keinen Schalter mehr. Der automatisch abblendende Innenspiegel wird beim Motorstart automatisch aktiviert und die verbauten Sensoren regeln das dann. Im Golf VI meiner Eltern gibt es da auch noch einen Knopf. Wurde aber auch da nach dem Anstellen nicht wieder abgestellt.
  5. HAL.lunke

    Hallo aus Wolfsburg

    Herzlich willkommen und hoffentlich klappt es noch im Jnuar mit dem tollen Karoq.
  6. HAL.lunke

    Hallo und Grüße aus Leipzig

    Herzlich willkommen hier. Dieses Modell darf ich auch seit gut 2 Wochen mein Eigen nennen. Gute Wahl.
  7. HAL.lunke

    Hallo aus Halle

    Halo in die Runde, nun habe ich meinen Karoq gut 2 Wochen bei mir und ich bin immer noch total begeistert. Deshalb nun endlich mal ein kurzer erster Bericht. Man sitzt wirklich sehr gut in dem Auto und fahren ist eine Wucht. Na gut nach gut 200 km Fahrleistung kann ich noch nichts über die...
  8. HAL.lunke

    Verspätete Erkenntnisse

    Kann sicherlich sein. Andere Länder...:) Habe auch irgendwo etwas von Lichtstärke gelesen. Unter 200 Lumen sei eine Scheinwerferreinigungsanlage nicht vorgeschrieben. Aber ganz sicher bin ich mir nicht.
  9. HAL.lunke

    Verspätete Erkenntnisse

    Nen, nur bei Xenon Pflicht! Und den Karoq gibt es nur mit H7 oder LED. Meiner hat LED-Scheinwerfer und von einer Scheinwerferreinigungsanlage ist da nichts zu sehen. Gibt es beim Karoq nur als Option. Habe ich aber nicht bestrellt, Warrum auch.
  10. HAL.lunke

    Seit dem 18. Juni stolzer Besitzer eines Karoq Drive 125!

    Seit dem 18. Juni stolzer Besitzer eines Karoq Drive 125!
  11. HAL.lunke

    Der große Karoq Bestell- und Wartesaal

    Hallo Gemeinde, ich werde mich heute schon mal aus dem Wartesaal verabschieden. Heute wurde der kaputte, alte Wagen abgeholt und morgen Nachmittag darf ich dann im Autohaus meinen neuen Karoq Drive 125 in Empfang nehmen. Ich freue mich riesig drauf. Ist fast schöner als Weihnachten. ;):)...
  12. HAL.lunke

    Übergabe des neuen Karoq ist morgen!!

    Übergabe des neuen Karoq ist morgen!!
  13. HAL.lunke

    Der große Karoq Bestell- und Wartesaal

    @Fasnachter ist wirklich etwas seltsam im Moment. Ich habe am 13.01.20 bestellt und die Übergabe ist jetzt am Donnerstag. Er kam eigentlich wie avisiert zuzüglich der gut 5 Wochen Werkspause wegen dem Virus. Ich jedenfalls freue mich ihn endlich empfangen zu dürfen und habe extra einen Tag frei...
  14. HAL.lunke

    Hallo aus Halle

    Hallo Bernd, gut gesagt. Ja, genauso finde ich es auch. ;) Es ist ein schönes rundes Paket geworden. Gruß Christian
  15. HAL.lunke

    Hallo aus Halle

    Guten Abend, das mit den leicht unterschiedlichen Sitzen war mir beim Probesitzen im Soleil und Style gar nicht aufgefallen. Ich fand beide Sitze guit. Einzig im Sportline Modell, welches ich Probefahren konnte fand ich die Sportsitze nicht so ganz optimal und fühlte mich auf den andern Sitzen...

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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