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    Der Skoda Karoq ist der direkte Nachfolger des beliebten Skoda Yeti. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum Skoda Karoq.

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Aktueller Inhalt von Netbold

  1. Netbold

    GRA (Geschwindigkeitsregelanlage) funktioniert nicht mehr

    Ich hatte ja das Problem mit dem Totalausfall des ACC nebst Warnmeldung bei hohen Aussentemperaturen. Nunmehr erste Durchsicht innerhalb der Garantie ( stolze 570 €) .Der Fehler konnte ausgelesen werden : "Umwelteinflüsse" !!!! Der Tip der Werkstatt :" weiterverfolgen , bei erneuten Auftreten...
  2. Netbold

    Welche Erfahrungen gibt es mit DCC Fahrwerk beim Skoda Karoq?

    Ich kann beide Ausführungen vergleichen. In unbeladenen Zustand ist m.E. kein Unterschied zu erkennen. Auch die Fahrmodi Einstellung "Comfort" ändert daran nichts.
  3. Netbold

    GRA (Geschwindigkeitsregelanlage) funktioniert nicht mehr

    Also ich kann hier vermelden, das bei Außentemperaturen über ca. 35 Grad und strammer Autobahnfahrt dieser Fehler bei mir sporadisch auftritt.Gott sei dank kommt das nicht all zu oft vor. Grüße
  4. Netbold

    Frontscheibe Zettelhalter

    Benutzte diesen Zettelhalter bisher für das Anbringen der Identifikation der Park-App (eingeschweißtes Kärtchen). Bis heute mir dieses Kärtchen abrutschte und in die Spalte zwischen Scheibe und Armaturenbrett rutschte . Nun liegt dieses unerreichbar innen direkt vor der Identnummer. Mal sehe wie...
  5. Netbold

    Connect Aktivierung

    Na ja, es hat ja nun immerhin fast 2 Monate funktioniert !! Nunmehr aber kein eSIM Kontakt mehr ( Weltkugel dunkel); d.h. App unbrauchbar und keine Navidaten. Nachdem sich 3 Tage nichts getan hat ; der "Freundliche" keine kurzfristigen Termine hatte, habe ich mal gegoogelt. U.a. folgenden Tipp...
  6. Netbold

    Die Wartezeiten werden länger

    Generelles Problem infolge u.a. wegen latenten Chipmangels. Empfehle im dringenden Fall mal nach gut ausgestatteten EU-Neuwagen ohne Erstzulassung zu schauen :).
  7. Netbold

    Connect Aktivierung

    War nun beim "Freundlichen"; dem war das Problem wohlbekannt. Keine 3 Stunden und komplette System war neu aufgesetzt. Bisher funktioniert es nunmehr tadellos :).
  8. Netbold

    1,5 TSI DSG Style; Ausführung DK Bj. 3/21 ; Amundsen 1,5 TSI DSG Style; Ausführung D Bj. 1/20...

    1,5 TSI DSG Style; Ausführung DK Bj. 3/21 ; Amundsen 1,5 TSI DSG Style; Ausführung D Bj. 1/20 , Columbus - prof. ; Vollausstattung inkl. Dämpferverstellung ; AHK ; Schiebedache usw.
  9. Netbold

    Connect Aktivierung

    Amundsen 3/21 Erste Installation Connect erfolgte ohne Zuweisungscode per Mail. Nunmehr seit einer Woche Ausfall der Connect Funktion mit Fehlermeldungen "Nutzerprofil konnte nicht geladen werden" oder "Ein Fehler ist aufgetreten". Alle Maßnahmen, wie Neustart (Werkseinstellung); App neu laden...

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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