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Aktueller Inhalt von topkaro

  1. T

    Tablethalter für Beifahrer

    Was schreibe ich denn, habe nur das Amundsen, da geht Video soviel ich weiß nicht Mal im Stand.
  2. T

    Tablethalter für Beifahrer

    Ja ich habe das Columbus aber keine Ahnung von Codierung, was braucht man dazu, hat es Einfluss auf die Garantie, und ist es einigermaßen legal..? Ansonsten probiere ich mal einen aus den links, danke hatte ich irgendwie nicht gefunden.
  3. T

    Tablethalter für Beifahrer

    Hallo, ich suche einen Tablethalter (das große Fire HD 10-Tablet) für den Beifahrer. Hier sitzt nämlich mein Kind, die Rücksitzbank ist belegt. Bei längeren Fahrten wäre es ganz hilfreich einen Film anmachen zu können. Für hinten gibt es ja prima Halterungen für die Kopfstütze aber vorn ist das...
  4. T

    Schmutzfänger am Karoq ?

    Wo muss man denn das Loch bohren bzw. in welches Material?
  5. T

    Kalter Motor ruckelt leicht, 1.5 TSI

    Nach ein paar Fahrten muss ich sagen ich bin zufrieden. Das Anfahrverhalten hat sich deutlich gebessert und in den anderen Bereichen ist keine Verschlechterung erkennbar. Zum Glück wurde dies nun scheinbar gelöst!
  6. T

    Kalter Motor ruckelt leicht, 1.5 TSI

    Habe nun angeblich das Update drauf (habe kein Dokument oder so bekommen wo ich das nachprüfen könnte). Bin natürlich mit höchster Sensibilität angefahren, hatte aber das Gefühl das es immer noch ruckelte (sehr leicht). Mal sehen was die km bringen werden. Ein schönes Angebot für die...
  7. T

    Kalter Motor ruckelt leicht, 1.5 TSI

    Und was wird mit den Fahrzeugen gemacht? Auch wenn ich nur leicht betroffen bin und eigentlich damit leben kann habe ich morgen einen Termin für ein Softwareupdate. Das Auto war vorher nicht zur Fehleranalyse, hatte das leichte Ruckeln nur per Mail im Autohaus gemeldet. Ich hoffe durch das...
  8. T

    Dauer Trocknung unter der Tür

    Der Titel ist ein bisschen schwierig fürchte ich. Gestern hat es geregnet und ich bin gefahren, dabei muss an den Hintertüren die Stelle im Bild nass geworden sein, finde ich ja schon mal komisch hatte ich bei keinem Auto bisher. Dadurch das diese Stelle unter der geschlossenen Tür ist trocknet...
  9. T

    Kindersitz Britax Römer Dualfix i-Size

    Ja so etwas habe ich. Aufgrund der Form des Sitzes schränkt das den Platz aber noch mehr ein, anbei 2 Bilder die zeigen sollen was ich meine. Hat noch jemand diesen Kindersitz?
  10. T

    Kindersitz Britax Römer Dualfix i-Size

    Hallo, nutzt noch jemand diesen oder einen vergleichbaren Kindersitz? https://www.babymarkt.de/britax-roemer-kindersitz-dualfix-i-size-storm-grey-a230685.html Ich finde der verfügbare Platz hinter dem Beifahrersitz ist ziemlich knapp. Das Kind ist noch keine 2 Jahre alt.. Will man einen...
  11. T

    Skoda Karoq Lane Assist - Erfahrungen

    Habe ein Schaltgetriebe und da funktioniert es nicht unter 65 km/h. Ansonsten finde ich die Funktion auch Prima. Das Lenkverhalten ist super vor allem in (moderaten) Kurven. Ich habe das Gefühl das nach spätestens 15 Sekunden zur Übernahme des Steuers aufgefordert wird. Ich würde mir mit dieser...
  12. T

    Meiner. Moon white. Radkastenverkleidung. Trinity 18"

    Genau, original ab Werk. Ebenso die nicht sichtbare Unterbodenverkleidung.
  13. T

    Meiner. Moon white. Radkastenverkleidung. Trinity 18"

    Auf dieser Seite ist die Trinity Anthrazit mit ET 45 angegeben. Ich gehe mal davon aus das es passt wenn es werksseitig so angeboten wird. https://www.skodaautoteile.de/shop/skoda-felgen/18/
  14. T

    Meiner. Moon white. Radkastenverkleidung. Trinity 18"

    Das sind die trinity anthrazit. Hab sie mit Bestellung werksseitig montiert und keine Ahnung zu einpresstiefen oder sonstiges, was bedeutet das?

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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