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anne

War schon mal da
Danke.
Ich hatte großes Glück und habe einen Import aus Tschechien gekauft, der 02/2018 für einen anderen Kunden geordert wurde. Der ist abgesprungen und so habe ich am 11.12. kurzentschlossen zugeschlagen. Ich wollte, dass er eine Erstzulassung in 2019 bekommt, weshalb ich die paar Tage gewartet habe. Aber schon die sind mir schwer gefallen muss ich ehrlich zugeben. Bewundere deshalb alle, die sich Monate gedulden. Nix für mich. Da bin ich hinsichtlich der Ausstattung und Farbe eher flexibel. Es gab ein paar MUSS: DSG, 1,5 , Anhängerkupplung*, LED-Fahrlicht, Prio-Wunsch: Sitzheizung Fahrer ( fahre 99,9% allein). Keine beige Innenausstattung.

Aber das Auto wurde 02/2018 in Tschechien bestellt und Ende November ausgeliefert.
 

BlackBear

War schon mal da
Glückwunsch, und natürlich allezeit gute Fahrt!
 

Sascha1402

War schon mal da

Hallo liebe Wartegemeinde,

inzwischen habe ich meinen Karoq* (1,5 TSI, DSG) gute 2 Monate und bin 2500 km unterwegs gewesen.

An Ausstattung habe so ziemlich alles bestellt, was im Dez. 2017 bestellbar war. Außer den Tempomat bis 210 und das große Navi. Ich persönlich finde die Drehregler besser und der Tempomaten bis 160 ist nach meiner Auffassung ausrechend. Ist eine stolze Summe von 40T zusammengekommen. Zuvor hatte ich einen CRV (9-Gang Automatik), welcher noch mit fast 7T mehr zu Buche stand. Die Begeisterung für dieses Fahrzeughatte sich aber bereits nach wenigen Monaten total gelegt, da ich fast zu Stammgast in der Werkstatt wurde. In den 3 Jahren war ich 8 x außerplanmäßig in der Werkstatt.

Bei dem Karoq bereue ich keinen ausgegebenen € und die Wartezeit von 10 Monaten ist inzwischen auch vergessen.

Es ist ein tolles Fahrzeug mit Komfort und Fahreigenschaften, welchen mich jeden Tag begeistern.

Also an Alle, welchen noch warten müssen. Es lohnt sich und Ihr werdet die Bestellung nicht bereuen.
 

karoqfahrer

War schon mal da
@rgb
Hast du tatsächlich Varioflex und Panoramadach ?
Ich war heute beim Skoda-Händler und der sagte mir, dass das nicht möglich ist, obwohl ich auch den 1.5er mit DSG und 4x4 konfigurieren ließ.
 

rgb

Stammuser
@karoqfahrer
Das wundert mich doch etwas. Ich bin nochmal schnell in den Konfigurator online eingestiegen, alles 1.5 TSI DSG 4x4:
Beim Sportsline ist Varioflex gar nicht gelistet. Beim Scout geht die Kombi online ohne Problem. Beim Style ebenfalls, beim Ambition muss man entweder die Leseleuchten vorn/hinten oder das LED-Paket dazubuchen, dann geht es mit Pano; Varioflex sowieso (Tip: erst Pano und andere große Brocken aus der Komfortausstattung, wie SH, AHK* zuerst einloggen, dann den Rest; andersrum spinnt der Konfigurator manchmal).
Ich empfehle, Deine Wunschausstattung erst einmal online zusammenzustellen. So habe ich es am 20.12.18 auch gemacht und dann dem Händler auf den Tisch gelegt mit dem Hinweis: MACHEN! :D
Heute kam die Auftragsbestätigung in vollem Umfang. Es fiel nur auf, dass bei Modell nichts von 4x4 stand. Das klärte sich dann aber schnell durch das Modell-Kürzel NU74NZ, was den 1.5 TSI DSG 4x4 Style definiert (steht oben in der PDF-Konfigurationsliste an erster Stelle). Lieferung Ende März unverbindlich vorgesehen.
Gutes Gelingen!
 

karoqfahrer

War schon mal da
So ähnlich hab ich es auch gemacht. Online hat die Konfig mit Pano und Varioflex auch funktioniert. Ohne 4x4 soll das wohl nicht möglich sein.
Ich hab mal den Verkäufer angeschrieben mit dem Auftrag, das zu verifizieren. Erst dann wird bestellt.
Wenn's bei dir geklappt hat, sollte es doch bei mir auch möglich sein :mad:.
Danke erstmal.
 

rgb

Stammuser
Anzeige

Hoffentlich hat Dein Freundlicher die aktuelle Software in seinem Konfigurationsrechner, da hat sich in den letzten Wochen wohl einiges geändert. Meiner hatte zuerst erheblich Probleme den Skoda-Server überhaupt zu erreichen - Overload erst im eigenen System und dann auch noch im Skoda-Konfig-Server. Als dann im gegen Dienstende der Workload der Server nachgelassen hatte, dann hat er mir per email die komplette Ausstattungsliste bestätigt. Es gab auch keinen Punkt in meiner umfangreichen Liste, wo das Programm gemeckert hätte.
Finger crossed :)
 

staratg

Ist öfter hier
Hallo, habe An 6.Juni meinen Neuen Dienstwagen bestellt....

Nun ist der Status folgender:

30.11.2018

Also: gebaut ist Ihr Karoq* und hat die Fin TMBLJ............., unsere interne Nummer ist die .......
Ihr Fahrzeug fällt leider auch WLTP zum Opfer, soll heißen, das Auto steht quasi vor den Werkstoren in Tschechien und wartet auf seine Freigabe. Stand heute soll diese in der 50. Woche erfolgen, sodass Ihr Karoq gegen Ende Januar in .......... sein soll. Das kann sich aber immer noch nach vorne oder leider auch nach hinten verschieben.


6.12.2018
Sehr geehrte Damen und Herren,
der Verkauf und die Auslieferung des ŠKODA KAROQ 2.0 TDI 110kW 4x4 DSG wurde vorübergehend
eingestellt. Diese Motor-Getriebe-Variante ist daher ab sofort nicht mehr bestellbar.
Es bestehen keine Fehler an produzierten Fahrzeugen, lediglich eine Anpassung der
Typgenehmigung ist notwendig, die etwas Zeit in Anspruch nimmt.
Nach der Umsetzung dieser Anpassung, wird die Motor-Getriebe-Variante wieder zum Verkauf freigegeben.
Wir gehen derzeit davon aus, dass dies ab Mitte Januar 2019 der Fall sein wird.
Vielen Dank für Ihr Verständnis. :(:confused:

Leider werden im Konzern die Hausaufgaben nicht richtig gemacht.....

Die Spezifikation ist - im Moment nicht mehr so bestellbar - mal sehen wann die Freigabe erfolgt und das Fahrzeug ausgeliefert wird - ich hoffe vor dem ersten richtigen Schnee, falls der hier in NRW und Rheinland Pfalz überhaut fällt - im Moment ja ein wenig zu viel im Alpenländern....:cool:

upload_2019-1-14_13-49-30.png
 

notorious

Kennt sich aus
Habe meinen Karoq* Anfang November bestellt, gestern kam die Meldung von meinem Händler, dass ich ihn vielleicht schon vor Weihnachten abholen kann. Bin etwas verwundert, weil es bei der Bestellung noch hieß, dass es März/April 2019 wird.

Mittlerweile ist die zweite Januarwoche und ich habe keine weiteren Infos bekommen. Angeblich wurde das Fahrzeug in der Woche vor Weihnachten produziert und am 2. Januar wurde mir gesagt: Spätestens in 1-2 Wochen. Das ist jetzt aber halt auch 2 Wochen her.
 

vordi49

War schon mal da

Zitat von Staratg: (Mitteilung an Skoda-Händler)
6.12.2018
Sehr geehrte Damen und Herren,
der Verkauf und die Auslieferung des ŠKODA KAROQ 2.0 TDI 110kW 4x4 DSG wurde vorübergehend
eingestellt. Diese Motor-Getriebe-Variante ist daher ab sofort nicht mehr bestellbar.
Es bestehen keine Fehler an produzierten Fahrzeugen, lediglich eine Anpassung der
Typgenehmigung ist notwendig, die etwas Zeit in Anspruch nimmt.
Nach der Umsetzung dieser Anpassung, wird die Motor-Getriebe-Variante wieder zum Verkauf freigegeben.
Wir gehen derzeit davon aus, dass dies ab Mitte Januar 2019 der Fall sein wird.


Hallo WLTP-Geschädigte,

Es geht um die Version ŠKODA KAROQ 2.0 TDI 110kW 4x4 DSG. Auch ich bin ein Opfer dieser WLTP-Probleme. Mein Auto wurde in der kW 41/42 gebaut und sollte Anfang November geliefert werden. Zuerst wurde ich auf Mitte Dez. vertröstet. Das Auto wurde auch zu diesem Zeitpunkt an den Händler ausgeliefert, nur eine Zulassung war nicht erlaubt. (siehe Skoda Händlermitteilung oben). Gestern bekamen die Händler eine neue Mitteilung, welche Motor-Getriebe-Varianten ab dem 17.01.2019 verfügbar sind. Darunter ist auch die obige Karoq-Version.
Aber jetzt bin ich vom Glauben abgefallen:
- DIe Variante ist wieder für Neubestellungen freigegeben.
- Fertige Fahrzeuge aus dem Werkslager werden ausgeliefert und können zugelassen werden.
- Die bereits ausgelieferten Fahrzeuge auf dem Hof der Händler dürfen immer noch nicht zugelassen werden. (keinerlei Begründung)
Weitere Informationen zu dem Zulassungszeitpunkt gibet es erst in der 5. Kalenderwoche, also Anf. Februar.
Das heißt: Mein Auto steht seit der Produktion über 4 Monate herum, bis die Reifen* eckig sind un d ein neuer Termin ist nach diesen ungenauen Angaben noch lange nicht in Sicht. Ich glaube, hier darf man sich richtig vera......t fühlen.

Mit hoffnungsloen Grüßen
vordi49
 

staratg

Ist öfter hier
Bestellbar ist meine Konfig jetzt wieder - bin gespannt wie es nun weiter geht...






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Garmin12

Ist öfter hier
Vorgestern hab ich auch beim lokalen Händler zugeschlagen :) Wenn es gut geht wird Mitte April der Yeti gegen den Karoq getauscht :)
Davor kriegt der Yeti aber noch auf Kosten von Skoda neue Türen (Rost unten)

Karoq 4x4 Style Limited TDI 110 kW
6 Gang Schaltgetriebe
Business Grau
Stoff schwarz
5 Jahre Garantie (kostenlos)
Care Connect
Fahrprofile mit Offroad Assistent
Gepäckraumboden beidseitig
Alufelgen Braga 7,0J x 18
Multimedia Anschluss
Radio Amunden mit WLAN empfangseinheit
Reserve Notrad Stahl Schmal
Scheiben ab B Säule abgedunkelt
VarioFlex
Standheizung
Virtual Cockpit
Style Plus Limited Paket
Fußmatten doppelt (Stoff und Gummi)
 
G

Gelöschtes Mitglied 4

Gast
Alles richtig gemacht, schade das man in D das Style Plus Limited Paket nicht bekommt.
Bei dieser Konfig. brauchst du dir um die Stützlast zum Glück keine Gedanken machen.
Hoffentlich klappt es mit April.:)
 

Garmin12

Ist öfter hier

Mit der Stützlast hab ich sowieso kein Problem. Die 2 Mountainbikes (nicht E, selbst treten) plus Träger sind leicht unter 50 kg, und wenn der Hänger vom Roller einmal nicht am Wohnmobil sondern am PKW hängt, kann ich es mit der Ladung einstellen wie viel Stützlast ich haben will. Und mehr hänge ich da derzeit nicht an.
 

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karoqfahrer

War schon mal da
Hoffentlich hat Dein Freundlicher die aktuelle Software in seinem Konfigurationsrechner, da hat sich in den letzten Wochen wohl einiges geändert. Meiner hatte zuerst erheblich Probleme den Skoda-Server überhaupt zu erreichen - Overload erst im eigenen System und dann auch noch im Skoda-Konfig-Server. Als dann im gegen Dienstende der Workload der Server nachgelassen hatte, dann hat er mir per email die komplette Ausstattungsliste bestätigt. Es gab auch keinen Punkt in meiner umfangreichen Liste, wo das Programm gemeckert hätte.
Finger crossed :)
Nachdem ich von der Skoda-Hotline ebenfalls die Bestätigung bekommen habe, dass die Kombination Pano-Dach und Varioflex-Sitze beim 1,5l Style mit DSG und 4x4 möglich ist, aber der Verkäufer nach weiteren 4 Tagen immer noch nicht konfigurieren konnte :confused:, bin ich zu einem anderen Händler in der Nähe gegangen und habe innerhalb von 2 Tagen bestellt. Meine Konfiguration war ja schon fertig und mit dem Preis sind wir uns dann auch relativ schnell einig geworden. Mann oh Mann, ist Autokauf kompliziert.
Aber ab sofort gehöre ich zu den Wartenden :) ! Auslieferung soll in 6/2019 sein. Schau'n mer mal.
 

Garmin12

Ist öfter hier
Die Konfig war bei meinem Händler in Graz kein Problem, egal was ich wollte ist in wenigen Sekunden fertig gerechnet gewesen. Aber ein Angebot ohne den Porsche Bank Bonus (-1000 €) weil andere Finanzierung, aber mit Starterbonus (auch - 1000 €) zu bekommen war etwas schwierig und hat mehrere Anläufe gebraucht. Aber schlußendlich haben wir es hingekriegt. Autokauf ist wirklich mühsam :)
Bin gespannt ob er wirklich Mitte Apri kommt, bisher war jeder Skoda noch um 2 Wochen zu früh da.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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