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oxygen

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Teammitglied

FendiMan

Gehört zum Inventar
Im ahw-shop.de Shop sind die Schubläden unter der Kategorie Tuning und Nachrüstung beim Karoq gelistet.
In der Beschreibung der Schubladen steht aber nur der Kodiak, nicht aber der Karoq.
Ich habe jetzt eine Anfrage an die Firma gestellt, ob die Schublade auch für den Karoq passt.
 
G

Gelöschtes Mitglied 4

Gast
Könntest Du uns auf dem laufenden halten, wenn's passt würde ich die Schubladen auch nachrüsten.
 

FendiMan

Gehört zum Inventar
Ja, natürlich.
Ich bin eh schon gespannt, ob die passt.
 

FendiMan

Gehört zum Inventar
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Die Firma hat heute sehr schnell geantwortet, leider mit negativem Ergebnis:
Diese (die rechte) Schublade passt nicht.
 

bob2008

Kennt sich aus
also mein Style mit Sportsitzen (mechanisch) ... gebaut in KW6 2019 ... hat einen Regenschirm unterm Beifahrersitz, versteckt hinter einer Klappe.
 
G

Gelöschtes Mitglied 4

Gast
Mein Style gebaut im September 18 hat keine Schublade.Auch kann ich im Entertainment auch den Heckscheibenwischer* nicht abstellen oder ECO/Normal/Sport Programm einstellen.Auch Notruftaste nicht vorhanden
Nochmals, für den Karoq gab es und gibt es "KEINE SCHUBLADE UNTER DEM BEIFAHRERSITZ" sondern lediglich eine Ablage für den Regenschirm.
Schon seltsam das die Notruftaste fehlt, denn alle neu typengenehmigten Fahrzeugmodelle in der EU müssen seit dem 31.03.2018 mit dem Notrufsystem eCall ausgestattet sein.
Der Heckwischer* kann nicht deaktiviert werden, lediglich die Automatische Wischfunktion.
Hast du denn die Fahrprofilauswahl (Normal, Eco, Sport, Individual) geordert?
 

ahorn

War schon mal da

Ich habe mir für den Karoq im Netz ein Schubladen-Set für den Fahrersitz (links) von AHW bestellt (gibt's in der Bucht oder direkt). Zwar mußte ich zwei kleinere seitliche Kunststoff-Flügel abschneiden, doch dann ließ sich der Rahmen problemlos und stabil einbauen. Die Einbauanleitung für einen Yeti hat sehr geholfen, auch wenn sich der Karoq-Sitz geringfügig unterscheidet. Wichtig: mein Karoq hat keinen elektrischen Sitz und keine Verstärker o.ä. unter dem Sitz. Ich überlege noch, auch das Regenschirmfach auf der Beifahrerseite durch eine (rechte) Schublade zu ersetzen. Man kann nie zuviel Stauraum haben ;) .
 

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FendiMan

Gehört zum Inventar
Ich überlege noch, auch das Regenschirmfach auf der Beifahrerseite durch eine (rechte) Schublade zu ersetzen. Man kann nie zuviel Stauraum haben ;) .
Danke für die Info!
Da bin ich ganz bei dir, das Regenschirmfach brauch ich auch nicht.
Wenn das so einfach geht wie links, bau ich das auch um.
 

wickie67

Ist öfter hier
Hallöole.
Ich habe mich dem Thema auch mal gewidmet und mir zu Weihnachten diese Schublade gegönnt.
Ja, den Regenschirmhalter raus und die Schublade rein, das geht.
Ihr benötigt einen Tx20 Biteinsatz und nen gelenkigen Rücken, nen Polster unter den Knien sowie eine brauchbare Lampe sowie gute Nerven..
Zunächst hab ich den Regenschirmhalter gelöst.
Dazu "ganz einfach" die 4 Schrauben (gelbe Kreise) raus und gut. Die eine ist etwas tricky, kann aber durch den Schlitz im Regenschirmfach gelöst werden, wenn dieses offen steht. ( rote Kreise)
Dann wie oben schon von jemand anderem geschrieben die beiden Nasen vom Schubladenhalter abschneiden, den Halter in die passenden Nuten hinter dem Querstab einhängen und mit 2 Schrauben vom Regenschirmfach festschrauben. Da die neue Schublade bei mir am Soff vom Sitz schleift, empfehle ich 1-2 Unterlegscheiben zwischen Sitz und Fach zu legen.
Fazit:
Ein Raumwunder ist diese Schublade nicht, aber eine Schutzweste und etwas Krimskrams, der mich in der Mittelkonsole genervt hat gehen da schon rein.
Ob ich nochmal ca 60 € für das bisschen Extrastauraum ausgeben würde, weiß ich nicht.

Hinweise:
Karoq Style, Beifahrersitz nicht elektrisch verstellbar, aber mit Sitzheizung. Bitte schaut euch an, was ihr da tut, da unten liegen auch ein paar Kabel rum.
Schublade BEIFAHRERSEITE, RECHTS: Kodiak, Tiguan etc.
https://www.ebay.de/itm/Original-VW...139650?hash=item33ff64f982:g:~Y4AAOSwK9ZcPx19
 

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FendiMan

Gehört zum Inventar
Ich hab die Schublade mittlerweile auch eingebaut.
Am einfachsten geht es, wenn man den Sitz losschraubt und nach hinten klappt.
Dann kann man die Schublade problemlos montieren.
 

Frank. M GL

Stammuser
Wäre jemand mal so lieb, und würde mir hier die Innenmasse der Schublade posten? Und da bin ich mir anhand der Aussagen nicht sicher, passt die Schublade überhaupt in einem Sportline mit Canton System?
 

FendiMan

Gehört zum Inventar

Was meinst du mit Sportsvan?
Vielleicht Sportline?
Die Schublade lässt sich nur unter einem el. verstellbaren Sitz nicht montieren, das betrifft aber auch nur die Fahrerseite.
Ich hab auch noch nie von einem Unterschied Sportsitz zu normalen Sitz aus einem Style gehört, auch beim Ateca lässt sich die Lade ja montieren, und da schauen die Sitze ja auch anders aus.
Der Canton-Verstärker unterm Fahrersitz baut etwas höher, ob die Lade dort auch passt, weiß ich nicht.

Maße:
23cm breit
16cm tief
7cm hoch
 

Frank. M GL

Stammuser
Danke für Deine Informationen, FendiMan. Ich habe mein Posting inzwischen auf "Sportline" geändert, ein Versehen war das. Die Größe wie von Dir durchgegeben scheint mir ähnlich der Größe der Schublade in meinem früheren Touran zu sein. Dort hatten wir immer 2 Reserve-Trinkflaschen der Größe 0,33 Liter drin gelagert. Passten genau rein und wurden im Sommer häufig genutzt. Das scheint ja mit dieser Schublade auch wieder zu funktionieren. Das wäre für mich ein weiteres Highlight am Karoq, wenn es funktionieren würde :)
 
Zuletzt bearbeitet:

Schmitzibu

Autoflüsterer
Auf der Beifahrerseite gehts bestimmt auch beim Sportline.
Fahrerseite mit Canton.... Der Verstärker hat einen eingebauten kleinen Ventilator seitlich. Somit sollte die Kühlung kein Problem sein. Allerdings hab ich noch nicht geprüft, wie warm das da unten tatsächlich wird, wenn du mal 1-2 Stunden richtig Feuer gibst.

Vom Platz her dürfte es gehen. Wasserflasche sollte da aber nicht rein, falls undicht, tropf-tropf-Kurzschluss am Canton...
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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