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martman2109

Stammuser
Habe heute die Teile in 90mm und 80mm bekommen. Die 90mm sind vorne und hinten zu klein. Vorne dementsprechend viel zu klein. Die würden wohl eher auf einen Fabia passen. Beim Karoq* müssen die größer sein
 

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FendiMan

Gehört zum Inventar
Das hat mich jetzt doch interessiert, obwohl ich nicht wechseln will:
Vorne 11cm
Hinten 10cm
 

martman2109

Stammuser
weil laut Aussage des Verkäufers es für den Karoq passen soll. Ich schicke es jetzt zurück und bestell mir die anderen vom Superskoda.
Danke fürs Messen FendiMan
 
G

Gelöschtes Mitglied 4

Gast
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Vermutlich aus China und für die Chinesischen Karoq's.
Habe mir in der Bucht Carbonabdeckungen für die Tueren bestellt, passten auch nicht.
Der Verkäufer hat mich nach meiner Beschwerde informiert, das die Teile nicht für den Karoq NU passen.
 

frankgillis68

Ist öfter hier
Ja, es ist das erste Skoda Fahrzeug mit 110/100mm Logo und es gibt derzeit noch keine nachtrustungs Logos. Ich habe mich bei mehere Handler in China erkundigt und vorlaufig immer 90/80mm. Etwas gedulden denke ich.
 
G

Gelöschtes Mitglied 4

Gast

Sieht gut aus, ist aber nicht das Original.
So wie es aussieht besteht es aus 2 Teilen (Ring und Pfeil), vielleicht als Sonderanfertigung machbar.
Oder doch irgendwann in China zu beziehen;)
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Oder zweifarbig lackiert. Kann man auch machen lassen bei dem Link, den @Andro50 gepostet hat.
 
G

Gelöschtes Mitglied 4

Gast
Oder Selbermachen.
Habe mir das Emblem nochmal genauer angesehen, es besteht aus 2 Teilen.
Man könnte den Pfeil ablösen und den Hintergrund in der entsprechenden Wagenfarbe lackieren/folieren.
Falls gewünscht den Pfeil und Ring in mattschwarz lackieren.
Bei der Befestigung des Pfeils könnte es allerdings zu Problemen kommen, soll ja auf Dauer halten und Waschstraßen fest sein.
Vielleicht hat ein Forumsmitglied Ideen.
 

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Schmitzibu

Autoflüsterer
Oder Selbermachen.

Bei der Befestigung des Pfeils könnte es allerdings zu Problemen kommen, soll ja auf Dauer halten und Waschstrassen fest sein.
Vielleicht hat ein Forumsmitglied Ideen.

Karosseriekleber oder 2K-Epoxidharz?
 

DIGGER1380

War schon mal da

Hallo,

aktuell gibt es bei superskoda eine Pre-saleaktion für 2-farbig lackierte Logos. Allerdings nur für den Kodiaq.
Hinten sollte das Logo passen. Zumindest wenn man den nach den Angaben im Skoda-Tuning-Shop geht.
Jetzt ist die Frage, welchen Durchmesser hat das Frontlogo beim Kodiaq?

http://www.superskoda.com/news/KODI...-emblems-in-the-INT-version-PRE-SALE-started-

MfG DIGGER


Tante Edit sagt:
Kodiaq hat vorn und hinten 10 cm Durchmesser.
Karoq hat vor 11 cm und hinten 10 cm.

Aber: http://www.superskoda.com/news/KARO...-emblems-in-the-INT-version-PRE-SALE-started-
Die Aktion gibt es jetzt auch für den Karoq....
 
Zuletzt bearbeitet:

schwoiher

Kennt sich aus
wie schaut es denn aus, haste mal ein Bild?
Ich find da grad nix...
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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