Hallo,bin seit 07.12.18 im Besitz des Karoq* 1,5 TSI DSG Style mit AHK*.Bevor ich einen Fahrradträger* kaufen wollte,habe ich beim Händler am 08.10.18 nach der konkreten Stützlast gefragt und schriftlich die Antwort erhalten,dass diese 75 kg beträge.Leider waren es dann doch 56,da war der Träger natürlich schon gekauft.Eigentlich wollte ich mit 3 Fahrrädern fahren,nun muss ich "umrüsten" auf einen Zweier.Lapidare Antwort vom Händler,dass es ihm Leid tut,aber WLTP diese Änderung notwendig machte,was ihm natürlich Leid täte.Gibt es noch mehr paranoide Ignoranz gegenüber dem Kunden oder ist es nur Dummheit ???
Stützlast Anhängerkupplung/Fahrradträger
- Ersteller Joachim_K
- Erstellt am
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Hallo Gast,
Schau mal hier: Stützlast Anhängerkupplung/Fahrradträger* Dort wird jeder fündig!
Joachim_K
Dauergast
So wie Förster es beschreibt war es auch bei mir. Erst nach dem Weg zum Anwalt und den entsprechenden Schreiben kam Bewegung rein. Der Händler war sogar dankbar um endlich etwas gegen Skoda in der Hand zu haben. Nun wurde der 2. Karoq* ohne Reserverad bestellt und der erste geht zurück. Umtausch soll im Juli sein.
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O.C
Ist öfter hier
Joachim_K
Dauergast
Da blickt langsam niemand mehr durch welche Konfigurationen was bewirkt wird.
Ich habe bei meinem 2. Karoq
kein Stahlreserverad
Kein Vario-Sitzsystem
Kein Sportlenkrad
Kein Canton Soundsystem
trotzdem nur 75 kg Stützlast und 1500 kg Anhängelast.
Ich kann nur jedem raten sich die letzte Seite der Konfiguration anzusehen.
Das neue Fahrzeug wurde übrigens nach 8 Wochen, im Juni geliefert.
Ich habe bei meinem 2. Karoq
kein Stahlreserverad
Kein Vario-Sitzsystem
Kein Sportlenkrad
Kein Canton Soundsystem
trotzdem nur 75 kg Stützlast und 1500 kg Anhängelast.
Ich kann nur jedem raten sich die letzte Seite der Konfiguration anzusehen.
Das neue Fahrzeug wurde übrigens nach 8 Wochen, im Juni geliefert.
doelkerjeck
War schon mal da
Hallo zusammen,
habe eben in einem anderen Forum gelesen, dass die neuen Modelle mit dem Schriftzug alle 90 kg Stützlast haben sollen. Wir bekommen unseren Karoq am Dienstag. Werde dann berichten.
habe eben in einem anderen Forum gelesen, dass die neuen Modelle mit dem Schriftzug alle 90 kg Stützlast haben sollen. Wir bekommen unseren Karoq am Dienstag. Werde dann berichten.
Joachim_K
Dauergast
In der Vergangenheit wurde zwischen Diesel und TSI oder Allrad unterschieden. Dann kommt es natürlich auch auf die Ausstattungsvarianten an. Stahl-Reserverad, Vario-Sitze und Panoramadach waren die Hauptmerkmale warum es mit der Stützlast nach unten ging. Wenn Ihr hier als Eure Erfahrungen mitteilt geht kurz auf diese Punkte ein.
DoggyStyle
War schon mal da
Mein 1.5 TSI ACT Style 4x4 DSG MJ 2019 mit Varioflex hat 75kg Stützlast.
Motard
War schon mal da
So, habe meinen 1.6 TDI DSG seit 29.03.19 und nun hab ich es auch amtlich im Schein: NUR 56 kg Stützlast!!!
Was für ein Schwachsinn!
Aber egal, schade, kann dann eben leider maximal nur 2 Bikes auf meinen Träger laden, statt derer drei oder vier wie beim Passat, der hatte 90 km Stützlast!
Nachwiegen werde ich aber auf keinen Fall!!! Wenn es eben 58 kg insgesamt sind, davon wird das Teil wohl nicht gleich abbrechen!
Ansonsten ist der Karoq bis jetzt super!!!
Hallo zusammen!
Also ich habe im Sommer mehrfach mit meinem alten, schweren Thule 4rer Träger drei Fahrräder transportiert.
Ich habe natürlich nicht nachgewogen und es ist nichts passiert! Die Anhängerkupplung* ist nicht abgebrochen und der Karoq hing auch nicht erkennbar hinten runter!
In Deutschland ist halt alles überreglementiert! Ich werde natürlich nicht mit meinem Karoq schwere Anhänger / Wohnwagen oder ähnliches ziehen, ich brauche die Kupplung eben NUR zum Fahrradtransport und das klappt!
Joachim_K
Dauergast
Die Stützlast hat auch nichts mit dem Gesamtgewicht von Anhängern oder Wohnwagen zu tun. Ein schwerer Wohnwagen kann sich durch entsprechende Gewichtsverteilung durchaus im Bereich einer Stützlast von 50 kg bewegen. Das wird bei einem Fahrradträger* mit 2 E-Bikes schon nicht mehr zu unterschreiten sein.
Ich denke nicht, dass bei einer geringfügigen Überschreitung der Kupplungshals abbricht. Aber man weiß auch nicht was einem Sachverständigen z. B. nach einem Unfall alles einfällt. Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden wie er damit umgeht.
Ich denke nicht, dass bei einer geringfügigen Überschreitung der Kupplungshals abbricht. Aber man weiß auch nicht was einem Sachverständigen z. B. nach einem Unfall alles einfällt. Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden wie er damit umgeht.
doelkerjeck
War schon mal da
Hallo, wir haben unseren Karoq heute beim Händler abgeholt.
Es ist ein 1,5TSI Schalter mit vollwertigem Reserverad.
Es sind 90kg Stützlast eingetragen.
Es ist ein 1,5TSI Schalter mit vollwertigem Reserverad.
Es sind 90kg Stützlast eingetragen.
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