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Android Auto vergisst frühere Bluetooth-Verbindung

Holger568

Kennt sich aus
Hallo an euch,

wollte mein Galaxy wieder Android Auto verbinden.
Hatte ich auch ganz zu Anfang.
Jetzt wollte ich es wieder aber bei dem Symbol passiert nicht.
Handy ist mit Bluetooth verbunden...
Oder muss ich Bluetooth erst ausmachen?
Glaube das war es...oder?
 

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Forenmaskottchen

Holger568

Kennt sich aus
Das ist nicht richtig. Es funktioniert auch ohne. Zumindest bei mir.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

ek73

Stammuser
Ohne Kabel funktioniert es wohl nur wenn du ein Handy mit Android 11 hast.
 

ek73

Stammuser
Bei mir klappt es mit dem Samsung s21 nicht kabellos. Habe aber auch nur das Amundsen System.
Oh, ich wollte mir eigentlich das S21 zulegen, ich ging davon aus das es damit funzt. Da muss ich wohl ein anderes Telefon suchen. Danke für den Hinweis.

PS: Ich glaube nicht das es da einen Unterschied macht ob man Amundsen oder Columbus hat.
 

ek73

Stammuser
Soweit ich weiß muss das Handy Android 11 haben. Android 10 ist nur mit Kabel, Gerüchteweise sollen allerdings einige Samsung Handys mit Android 10 auch funktionieren, aber wohl keine anderen Handy Hersteller.
 

krivbas

War schon mal da
Kabellos geht's auch mit Android 10, wenn man es in den Einstellungen von Android Auto freischaltet. Mit MIB3...
 

ek73

Stammuser
Aber nicht bei allen. Ich habs bei meinen Xiaomi 9t pro getestet, da ging es leider nicht.
 

krivbas

War schon mal da
k.A. mit Huawei Mate 20 Pro (also auch nicht mehr das neuste Modell) geht's auf jeden Fall. Etwas anderes könnte ich aber auch nicht testen...
 

ek73

Stammuser
Klar jeder Hersteller hat ja zusätzlich zum orginalen Android Betriebssystem seine eigene Softwareanpassung instaliert. Deswegen kann man nur schwer sagen das man gewisse Einstellungen freischalten kann. Bei meinem gehts leider nicht, bei anderen gehts.
 

krivbas

War schon mal da
Ich habe die Einstellungen in der App selbst gemeint, bei den Entwickleroptionen... Softwareanpassungen sollten eigentlich keine Rolle spielen. Aber wie gesagt, Xiaomi Smartphone hatte ich nie, kann es daher nicht beurteilen.
 

ek73

Stammuser
Ja dort (Entwickleroptionen) hatte ich es auch probiert, du hattest die Anleitung dafür ja vor ein paar Wochen schon einmal gepostet. Ich habs bloß leider nicht hinbekommen.
Aber ich kann mir in den nächsten Tagen sowieso ein neues Telefon aussuchen. Wenn jemand Tipps haben sollte welche Handys kabellos funktionieren wäre das super.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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