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Bolero ohne Navi

Akonnor

War schon mal da
Wenn ich den Wagen mit dem Schlüssel abschließe und eine Stunde später den Wagen mit dem Schlüssel (ich habe Kessy) aufmache startet das Radio nicht. Ist das normal? 5 Minuten später startet es automatisch.

Öffne ich den Wagen ohne Schlüssel auch nach einer Stunde Pause startet das Radio. Mache ich etwas falsch?
 

FendiMan

Forenmaskottchen
Normalerweise startet das Amundsen bei mir erst, wenn ich den Startknopf drücke.
Nur mit Türaufmachen geht da nichts.
 

Andro50

Forenmaskottchen
Hier geht es nicht um das Amundsen, sondern um das Bolero ohne Navi.
Kann jemand weiterhelfen, der diese Konstellation hat?
 

Akonnor

War schon mal da
Da stimmt war nicht. Bin heute gefahren Radio läuft. Parke gehe Einkaufen Zündung an Radio läuft nicht. Dann nach ca. 5 Minuten kommt das Informationssystem von selbst. Jetzt nach einer Stunde habe ich den Motor angemacht und wieder passiert nichts.

Der geht wieder in die Werkstatt. Da stimmt was nicht. Werde berichten.
 

FendiMan

Forenmaskottchen
Hier geht es nicht um das Amundsen, sondern um das Bolero ohne Navi.
So ein Verhalten hat nichts mit dem verbauten Radio zu tun.

Auch das Bolero geht erst mit der Zündung an - wenn es funktioniert, ansonsten ist was kaputt.
 

Andro50

Forenmaskottchen
Komisch, dann stimmt bei meinem Amundsen (Bolero) auch etwas nicht.
Bei mir lässt sich das Radio auch ohne Zündung einschalten, ich drücke auf den linken Knopf und schon spielt es.
Es spielt auch weiter wenn ich die Tür öffne, muss dann wohl auch zum :).
Kurze Anmerkung: Zum Entriegeln/Verriegeln (Kessy) verwende ich aus Sicherheitsgründen nicht den Funkschlüssel, sondern nur den Türgriff.
 

FendiMan

Forenmaskottchen
Ich steige ein, starte den Motor, das Amundsen geht an.
Steige ich aus, geht das Amundsen nach Stoppen des Motors mit dem Aufmachen der Tür aus.
Akonnor schreibt auch:
Wenn ich den Wagen mit dem Schlüssel abschliesse und eine Stunde später den Wagen mit dem Schlüssel (ich habe Kessy) aufmache startet das Radio nicht. Ist das normal?
Darum meine Antwort, dass das Türaufmachen alleine nicht reicht.

Übrigens: Amundsen= Bolero plus freigeschaltete Navifunktion.
Grundsätzlich das gleiche Gerät.

Eine kleine Bitte: Direktzitate sind nicht notwendig.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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