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...da isser endlich!

Digitalantenne

Kennt sich aus
Hallo . Sehr schönes Auto Genau das habe ich mir auch am 6 November beim EU Händler bestellt und warte weiterhin darauf das Auto abzuholen.Wie lange haste gewartet?Ist es ein Benziner??
Ich werde schnell umschalten sonst bleibe ich am Bild hier hängen.
 

Hannes

War schon mal da
Hallo Digitalantenne,

ich hatte ursprünglich meinen am 26.09.2018 bestellt - Anfang Mai rief dann der EU - Importeur an, das es in diesem Jahr wohl nichts mehr werden würde...

...daraufhin habe ich den Vertrag im beiderseitigen Einvernehmen aufgelöst.
Durch Zufall wurde ich auf diesen Karoq* aufmerksam: Halbjahreswagen aus Belgien mit 1700 km auf der Uhr - also quasi NEU.

Es ist ein 1,6 tdi mit DSG, tolle Ausstattung mit allen uns sehr wichtigen Features, da mussten wir einfach zupacken. Innerhalb einer Woche hatten wir ihn dann...
 

Schmitzibu

Autoflüsterer

Bei solchen Gelegenheiten muss man schnell sein. Meiner war auch so einer.
Topp! Alles richtig gemacht!
 

Digitalantenne

Kennt sich aus
Na dann viel Spaß mit dem neuen Auto.
Infotainment Amundsen mit DAB+?
Sowas bekomme ich da ich viel Digitalradio im Auto höre.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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