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Da ist das Ding!

Black RS

Stammuser
Am Donnerstag konnte ich dann meinen Karoq nach 9 Wochen "Schwangerschaft" in Empfang nehmen und fühle ich mich nun als Voll - Member.

Hier einfach ein paar Bilder = Showroom.






Die Heimreise (erste 1.000 km) war sehr angenehm und der Wagen fuhr sich tadellos, auch wenn das Wetter bei bis zu 0°C und Schneefall nicht gerade ideal war.

Ich freue mich auf weitere Fahrten und weiterhin regen Austausch hier.

Ahoi!

Black RS!:cool:
 

Lavastyle

Stammuser
Komplett in Schwarz -
das "schreit" ja förmlich nach einer Fensterfolierung mit "Panther 5" Folie von Trim Line ...
 

Black RS

Stammuser
Komplett in Schwarz -
das "schreit" ja förmlich nach einer Fensterfolierung mit "Panther 5" Folie von Trim Line ...
Nein! Alles gut, so wie es ist!

Sehr schön!
Die roten Bremsklötze sind aber nicht ab Werk so, oder?
Danke!
Nein, die habe ich - vor dem ersten Bremsstaub - in porscherot lackieren lassen. Hat mein lieber Händler für mich gemacht. Sieht in echt wirklich richtig klasse aus ... und es hat nicht jeder! :)
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Lavastyle

Stammuser
@Black RS, sehe ich das richtig, Du hast kein Sunset drin ?
Und dann verzichtest Du auf Scheibentönung Schwarz ????
 

Real Krouki

Ist öfter hier
Davon bin ich bei meiner Bestellung "Sportline" auch ausgegangen.
Wenn man das extra ordern muss, muss ich noch mal zu meinem Händler. :mad:

In dem Prospekt und in meinem Angebot ist Sunset (Heckscheibe und hintere Seitenscheibe dunkel getönt) als Serienausstattung aufgeführt.
Im Kaufvertrag ist die Serienausstattung natürlich nicht extra aufgeführt.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Black RS

Stammuser
Ok ... :( ... dann muss ich nochmals genau hinschauen. Oder mal ein Bild machen von den Scheiben (vorne vs. hinten).
War gestern allerdings mit meinem anderen Kfz unterwegs und heute bin ich mit dem Rad "auf Arbeit". Aber heute Abend werde ich mal schauen.

Danke dir Andro!
 

Lavastyle

Stammuser
Also eine kräftigere Tönung sollte ganz deutlich zu erkennen sein. Wenn es im Prospekt mit aufgeführt war, als "standardmäßig" vorhanden - ist Klärungsbedarf angesagt. Entscheidend ist die "Serienbeschreibung" zum Zeitpunkt der Bestellung ...
 

Sancho

War schon mal da
Gefällt mir die Bremsen in Rot.
Mein Autohaus darf es aber nicht Lackieren aus Gründen der Garantie...
Warum auch immer o_O


Falls jemand in Berlin eine Werkstatt kennt, wäre ich für einen Hinweis dankbar ;)
 

Wegi

Kennt sich aus
Nein! Alles gut, so wie es ist!


Danke!
Nein, die habe ich - vor dem ersten Bremsstaub - in porscherot lackieren lassen. Hat mein lieber Händler für mich gemacht. Sieht in echt wirklich richtig klasse aus ... und es hat nicht jeder! :)

Tagchen,

dürfte ich erfahren was dein :) fürs Lackieren verlangt hat? Dann hätte ich mal nen Vergleich wenn ich meinen :) damit beauftrage.
 
G

Gelöschtes Mitglied 1888

Gast
Foto von der Seite wäre schön, damit man beide Achsen gleichzeitig sieht! Danke
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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