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Da ist er - Mein Karoq Sportline

Kaichunga

War schon mal da
Gestern war es endlich soweit.
Ich konnte meinen Karoq Sportline 1.5 TSI in quarz grau in Empfang nehmen.

Als bisher einzige Änderung habe ich direkt R3H1 19Zoll Felgen montieren lassen. Ich bin mehr als zufrieden mit dem Wagen.
Ich mache mich jetzt erstmal mit dem Wagen in den nächsten Tagen vertraut :)

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Marotheus

Kennt sich aus
Moin moin

schickes Teil ;)
Hast du direkt ne andere Rad/Reifen-Kombi drauf geschnürt? o_O
 

Schmitzibu

Forenmaskottchen
Sieht nach nem anderen Reifenquerschnitt aus. Im Vergleich zu meinen 19" Vegas wirken die hier irgendwie verloren im grossen Kotflügel.

Trotzdem ein tolles Auto in einer tollen Farbe!

Viel Spass damit!
 

Avensis1246

Ist öfter hier
Das sind 235/40/19, das kann man auf den Bildern erkennen. Die Vega in Kombination mit 225/45/19 beim AWD haben einen fast anderthalb Zentimeter grösseren Durchmesser. Das kann man dann auch sehen.
 

Kaichunga

War schon mal da
Besten Dank, bin auch mehr als glücklich.
Ja habe die Felgen direkt vom Händler montieren lassen.

Die Reifen/Felgen haben genau dieselbe Kombination wie Original beim 2WD Karoq zulässig, dort sind 235/40/19 machbar. Daran habe ich mich orientiert. 225/45/19 sind ja leider nicht zulässig. Geht ja leider nicht beim 2WD ohne Tachoangleichung.
Alternativ wäre noch 225/40 möglich gewesen, was dann aber noch kleiner wäre.
 

Schmitzibu

Forenmaskottchen
Und ist die Felge breiter als 8x19 oder?
 

Kaichunga

War schon mal da
natürlich nicht eintragungsfrei.

Die Breite ist 8,5x19 ET45. Ich persönliche finde,so passt die Felgen besser von der Breite zur Karosserie. Bei der 8x19 finde ich, dass sie speziell an der HA noch zu weit im Radkasten steht. :)
 

Schmitzibu

Forenmaskottchen
8,5 dachte ich mir.
Sorgt natürlich auch für eine schmalere Flanke.
 

Marotheus

Kennt sich aus
Damit hab ich auch schon geliebeugelt... die umgangssprachlich "dicken Bemmen" (Ossi) passen einfach perfekt zum kompakt-suv.

an spurplatten hab ich auch schon gedacht, aber dieser ganze eintragungskack lässt mich zu zwei Entschlüssen kommen:

- später
- auf keinen Fall selbst

:D
 

Kaichunga

War schon mal da

HolgerB29

Dauergast
Toll. Beneide dich um die Verarbeitung deiner Sportsitze...bin mit meinem Stoff-Bezug bei Hitze unzufrieden.
Gute Fahrt!
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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