DCC Erfahrungen

Hallo, mit den neuen 2020er Modellen gibt es ja jetzt das DCC auch für den kleinen 1.5TSi zu bestellen. Lohnt sich der Aufpreis für das DCC? Der Wunsch nach 19"ern besteht, aber knallhart sollte er auch nicht sein.

 

Also ich habe DCC im 2019er Modelljahr für den 1,5 TSI DSG schon bekommen (allerdings auch 4x4, ab 2020 auch für reine Frontantriebler). Habe 18 Zoll. Fahre zu 80% auf "normal", auf Autobahn "Comfort". Ab und an mache ich mal Sport an, was man schon in der Direktheit merkt und Kurvenlage, Federungskomfort merkt. Der "Comfort" Federungskomfort ist ein bisschen angenehmer als "Normal", halte es aber nicht für übertrieben "besser". Ob ich DCC wieder nehmen würde, bin ich mir aber nicht so sicher, gerade weil ich zu 80% eh auf "Normal" fahre.

 

Für mich war das DCC mit der wesentlichste Grund, einen KAROQ zu wählen. Leider war es jedoch in dem Schwarzen, den ich direkt im Laden gekauft hatte, gar nicht drin. Um den gewünschten Federungskomfort zu erzielen, habe ich halt mehr Gummi mit weniger Luftdruck gewählt.
Nach 20.300 km genieße ich weiterhin die Fahrt mit dem KAROQ. Ich würde mich aber für das DCC entscheiden.

 

Unbedingt DCC nehmen, wenns Aufpreismässig passt. Ist das Geld Wert. Der Karoq ist mein zweites Auto mit DCC. Vorher 9 Jahre Scirocco gefahren, der hatte 235'er auf 18" und wäre ohne DCC auf schlechteren Straßen unfahrbar gewesen.
Habe nun 19" mit DCC und liiieeebe es.

 

Das DCC ist großartig. Die Straßen hier rund um Heidelberg sind so schlecht, dass ich fast nur auf "Comfort" fahre. Der Unterschied zu Sport ist krass.

Pro DCC!

 

Zu guter letzt die Frage: in der Regel haben die Frontantriebler eine Verbundlenkerhinterachse. In einem anderen Forum habe ich gelesen, wenn man DCC bestellt, dass dann die aufwändigere Mehrfachlenkerachse auch beim Frontantriebler eingebaut sei. Das ist doch nonsens oder wirklich wahr?