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patru

Forenmaskottchen
Sieh das Positiv!
Dafür ist der Wagen von deinem Kollegen dann alt wenn du deinen (neu)Wagen erhälst!:)
 

sebastian_ec

War schon mal da
OK... nach deinen Erfahrungen/Leideswesen aus der Signatur... :oops::eek:

ist echt alles Auslegungssache...
 
Zuletzt bearbeitet:

Pssst

War schon mal da
Hey zusammen,

habe gestern mit meinem AP gesprochen. Unser Unternehmen wartet aktuell auf über 60 bestellte Fahrzeuge von Skoda und erhält keine nennenswerten Informationen zu Produktion und aktuellem Stand. Manche warten bereits seit 2021 auf Fahrzeuge. Vor allem Octavia und Fabia.

Mein Karoq* lässt jetzt auch seit knapp 7 Monaten auf sich warten. Drücke die Daumen, dass bald eine Nachricht kommt.

Wünsche euch allen eine angenehme Woche.
 

balesi

Ist öfter hier

Habe gestern die Info bekommen, dass die Produktion für kW 50 geplant ist. :(
Hatte auf Grund einiger Rückmeldungen gehofft, dass der Produktionstermin meines Tour eher stattfindet.
 

Killi

Kennt sich aus
Na wie sieht’s bei euch aus? Schon Neuigkeiten wegen Lieferung?
 

Mada

War schon mal da
Laut Händler sollte mein Karoq* in der zweiten Hälfte vom Dezember 2022 geliefert werden.
 

sebastian_ec

War schon mal da
Stand Heute: Produziert, aber noch nicht in Lieferung. Ich stelle mich mental auf kW 38 ein...
 

RedFL22

Dauergast
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Bei mir hat es von Produktion bis Ankunft beim Händler 3 Wochen gedauert, bis zur Übergabe dann nochmal knapp eine Woche...:(
 

madize

War schon mal da
Mein Auto ist nun seit 2 Wochen "in Produktion"... :cool:

Mal schauen, wie lange noch. Erst mal in Urlaub fahren.
 

Rabauke

War schon mal da
Ich Reihe mich mal ein.

Bestellt am 8.8.22 - natürlich noch keinerlei Info - außer „so schnell wie möglich“

gemäß Aussage noch in diesem Jahr.
Hat jemand ähnliche Aussagen - bei Bestellungen im August 22
 

Killi

Kennt sich aus
Wuhu. Gerade ne Mail bekommen. 1 Woche früher in Produktion, aber mal abwarten. 070BAC85-EAEF-48C0-89CD-4C76B4ECF299.jpeg
 

Rabauke

War schon mal da

Killi

Kennt sich aus

14.03.2022 bestellt.
 

Rabauke

War schon mal da
Das ist aber eine sehr lange Wartezeit.
Mir wurden 3-4 Monate prognostiziert.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Killi

Kennt sich aus
Ja mir auch, aber aufgrund von Trittbretter verlängert sich die Zeit um 2 Monate. So wie ich das hier jetzt mal überschlagen habe, sind anscheinend zuerst die ganze TSI Motoren raus gegangen. Diesel kommt erst später zur Auslieferung.
 

RedFL22

Dauergast
Mir wurden Ende Februar 24 Wochen Lieferzeit gesagt, ohne Trittbretter. Etwas mehr als 4 Monate sind es dann "nur" geworden... :)
 

GEK_the_Reaper

Kennt sich aus
@Killi Meiner ist seit mehreren Wochen (siehe Signatur) für die KW35 (ZP8) eingeplant. Tja...KW35 ist schon vorbei und der Wagen hat ZP8 noch nicht erreicht.
 

Killi

Kennt sich aus

@GEK_the_Reaper ich lass mich mal überraschen. Zur Not hab ich ja noch zwei Autos
 

Pssst

War schon mal da
Hallo @Rabauke:

Ich warte schon seit Anfang Februar auf meine Bestellung. Mein Kollege hat das gleiche Fahrzeug am gleichen Tag bestellt und fährt seit Mai damit.
Was ich damit sagen will. Schnellere Lieferungen können passieren, aber man kann auch Pech haben und wartet bis zum angegebenen Liefertermin oder länger.
Ich drücke Dir die Daumen.
 

Rabauke

War schon mal da
Vielen Dank für die Rückmeldung - es ist ja irre wie hier über die Unterschiedlichsten Termine berichtet wird.
Ich bin gespannt - ob der anvisierte Termin gehalten werden kann
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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