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mannix-1952

Einmalposter
Hab' ich auch gesehen.
Im aktuellen Konfig sind die digitalen Instrumente allerdings nicht mehr drin - nur noch die Radhausbeplankung.

Wahrscheinlich war ein Content-Manager etwas voreilig . . . .

Gefunden habe ich aber eine Version des Benutzerhandbuchs, das die digitalen Instrumente beschreibt.
 

reinel

Ist öfter hier

Hallo,
weiß jemand, ab wann ich tatsächlich das digitale Armaturenbrett bestellen kann?
Die Aussagen der Händler gehen da weit auseinander. Gestern sagte man mir etwas von der zweiten Jahreshälfte 2018, letzte Woche teilte mir ein anderer mit, dass es ab Februar 2018 bestellbar sei. Ich denke, es weiß keiner und man beabsichtigt etwas anderes mit diesen unbestätigten Angaben, z.B. einen schnellen Kauf, da man als Kunde nicht so lange warten möchte.
Da verstehe ich die Hersteller auch nicht. Warum sagen die nichts? Auf der Skoda-Karoq*-Website wird schon von Anfang an damit geworben, aber mit keinem Hinweis erwähnt, dass es noch gar nicht bestellbar ist. Für mich als Kunde ist das mangelhaft.
Leider sind alle Hersteller so. Habe mir auch den VW T-Roc angesehen. Leider ist der Style mit 1,5 Liter noch nicht mit DSG bestellbar. Soll kommen, aber wannn, das kann mir auch kein Händler sagen. Habe VW auch schon mal vor Wochen angeschrieben, aber bisher keinerlei Rückmeldung erhalten. Haben die es nicht nötig, ihre Kunden zufrieden zu stellen? Sollte doch eigentlich im Zuge des ganzen Dieselskandals genau andersrum sein!

Wenn jemand konkrete Angaben zum Termin "digitales Armaturenbrett" machen kann, dann bitte mal posten.

Danke und Grüße
Reiner
 

yetianer

Kennt sich aus
Guten Morgen Reiner!

Das virtuelle Cockpit wird erst ab Modelljahr 2018 verbaut. Produktionsbeginn ist wie immer KW22 im VAG-Konzern, heuer wäre dies der 28. Mai. Das neue Modelljahr ist meist ab ca. Ende April, Anfang Mai beim Händler bestellbar. Genauere Aussagen als diese kann zum jetzigen Zeitpunkt auch kein Händler liefern!

Das komische, im tschechischen Konfigurator ist das virtuelle Cockpit immer noch anwählbar... o_O

Tom
 
Zuletzt bearbeitet:

reinel

Ist öfter hier
Hallo Tom,
was meinst du mit MJ? Mitte Januar, Juni oder Juli? Und sicher meinst du das Jahr 2018 - oder?
Grüße
Reiner
 

yetianer

Kennt sich aus
Hi Reiner,
sry für die Unklarheiten. Ich meinte natürlich Modelljahr (MJ) 2018. Der Skoda Karoq* Modelljahr 2019 kommt wohl erst am 27.05.2019 raus... ;)
 

reinel

Ist öfter hier
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Hallo,
hatte vor ein paar Tagen bei Skoda Deutschland angefragt und gestern per Email die Antwort bekommen, dass das digitale Armaturenbrett geplant im Mai 2018 bestellbar sein soll.

Grüße
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.

Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar. Im Oktober 2018 präsentierte Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung. Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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