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Ein Wechsler von Seat

YellowPaladin

War schon mal da
Hallo an Alle!

Hier kommt ein Seat Ateca Fahrer, der 2023 nach 4 Jahren Leasing in die Skoda-Welt wechseln wird.

Für Manchen sicher kein entscheidendes Kriterium, war für mich ein ausschlaggebender Punkt, dass ich beim Karoq* Sportline die Top-View-Kamera aka AreaView noch bestellen konnte, beim Seat hingegen nicht mehr bzw. nur noch beim Cupra Ateca. Tatsächlich ist das derzeit wahrscheinlich das für mich wichtigste Extra an meinem Auto.

So komme ich nun „zwangsweise“ ;) auch in den Genuss von Allrad, da es beim Sportline Diesel keine andere Auswahl mehr gibt.

Bei den Extras hat sich noch mehr getan - Beheizung der äußeren Sitze und des Lenkrads waren damals beim Ateca nicht bestellbar, der Skoda hat dies nun. Dafür entfällt das Beats Audiosystem beim Skoda. Sehr spannend.


Grüße YP
 

YellowPaladin

War schon mal da
So, es ist geschafft, Karoq* ist bestellt! :)

2.0l TDI DSG 4x4 SPORTLINE
  • Moon-Weiß Perleffekt
  • Leder Glamour Schwarz
  • Ausstattungspaket Sicherheit
  • Ausstattungspaket Traveller BASIC
  • Ausstattungspaket Parken PLUS
  • Gepäcknetztrennwand
  • Elektrische Heckklappenbedienung inkl. Komfortöffnung
  • Anhängerrangierassistent (Trailer Assist)
  • Elektrisch einstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion
  • Standheizung
  • Klimaanlage Climatronic (3-Zonen)
  • Schwenkbare Anhängerzugvorrichtung mit elektrischer Entriegelung, inklusive Gespannstabilisierung
  • Elektrisches Panoramaschiebedach inkl. Sonnenschutzrollo
  • Variabler Ladeboden im Kofferraum
  • Adaptiver Abstandsassistent ACC (Funktion bis 210 km/h)
  • Infotainmentsystem Columbus
  • 230 Volt Steckdose sowie 2 USB-Anschlüsse vorn und USB-Ladeanschluss hinten (Typ-C)
 
Zuletzt bearbeitet:

fiedel06

Dauergast
Servus @YellowPaladin und herzlich willkommen unter uns Karoq*-Fahrern.

Leder-Ausstattung in Verbindung mit Sportline ist mir aber neu. Und auch im Konfigurator gibt es nur die Sportsitze mit Stoff.
Oder habe ich da was verpasst.

Ich habe es eben noch gesehen. Leder geht iVm Sportline, aber dafür keine Sportsitze.
Wieder etwas dazu gelernt. ;)

Trotzdem allzeit gute Fahrt.

Viele Grüße aus Thüringen

M.
 

YellowPaladin

War schon mal da

Ja, stimmt, es wird im Konfigurator nicht visualisiert.

Auf der Seite mit der Innenausstattung sieht man nur den Stoff. Jedoch kann man dann später bei der Sonderausstattung Leder wählen - warum es nicht auf der vorderen Seite des Konfigurators als Auswahl dargestellt wird, bleibt wohl ein Geheimnis.

Bild_007_10022023-1532.jpg
 

Black RS

Dauergast
So, es ist geschafft, Karoq ist bestellt! :)

2.0l TDI DSG 4x4 SPORTLINE
  • Moon-Weiß Perleffekt
  • Leder Glamour Schwarz
  • Ausstattungspaket Sicherheit
  • Ausstattungspaket Traveller BASIC
  • Ausstattungspaket Parken PLUS
  • Gepäcknetztrennwand
  • Elektrische Heckklappenbedienung inkl. Komfortöffnung
  • Anhängerrangierassistent (Trailer Assist)
  • Elektrisch einstellbare Vordersitze mit Memory-Funktion
  • Standheizung
  • Klimaanlage Climatronic (3-Zonen)
  • Schwenkbare Anhängerzugvorrichtung mit elektrischer Entriegelung, inklusive Gespannstabilisierung
  • Elektrisches Panoramaschiebedach inkl. Sonnenschutzrollo
  • Variabler Ladeboden im Kofferraum
  • Adaptiver Abstandsassistent ACC (Funktion bis 210 km/h)
  • Infotainmentsystem Columbus
  • 230 Volt Steckdose sowie 2 USB-Anschlüsse vorn und USB-Ladeanschluss hinten (Typ-C)
Respekt und Anerkennung ein Karoq für Liste fast 57k ... das waren früher mal über 110k DM ... aber vergessen wir das lieber schnell wieder! ;)

Firmenwagen?

Willkommen und Allzeit gute Fahrt! :)
 

YellowPaladin

War schon mal da
Da sagst du was... Das Thema Preise hüllen wir lieber in den Mantel des Schweigens. Ja, ist ein Firmenwagen, privat habe ich kein Auto mehr.
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Schöne Farbe jedenfalls!
 

YellowPaladin

War schon mal da
Eine Frage hätte ich: Ich komme ja vom Ateca mit Frontantrieb, der Karoq hat 4x4. Ich benutze beim Seat den Kofferraumboden nur in der Stellung hoch/oben. Darunter ist dann etwas Platz bis zum Füllmittel, dort habe ich eine flache Box mit allerlei Zubehör platziert.

Gibt es beim Karoq einen Unterschied im Kofferraumvolumen zwischen Front- und Allradantrieb und falls ja, kommt der nur durch die Höhe zustande (wird also egalisiert, wenn man den Boden bei beiden Varianten oben hat)?

Danke vorab!
 

Black RS

Dauergast
Gibt es beim Karoq einen Unterschied im Kofferraumvolumen zwischen Front- und Allradantrieb?
Nein, 521l bei beiden. Haldex-Kupplung braucht nicht viel Platz!

Obwohl ich beim ADAC auch das gefunden habe [seltsam]:
In das Gepäckabteil passen beim Fronttriebler immerhin 450 Liter, gemessen bis unter das Abdeckrollo, beim Allradler sind es 360 Liter.
 
Zuletzt bearbeitet:

RedFL22

Dauergast
Da man bei Front-, als auch bei Allradantrieb optional den variablen Ladeboden bestellen kann, gehe ich davon aus, dass auch bei der 4x4-Variante unter dem Boden in "Stellung hoch/oben" eine Ablagefläche von ca. 10 cm Höhe vorhanden ist. Darunter dann das Fach für Pannenkit/Notrad und Bordwerkzeug...
So ist es bei meinem Fronttriebler, in den Kofferraum eines Allradlers habe ich allerdings auch noch nie reingeschaut. Nur bei vollwertigem Ersatzrad ist der variable LB nicht verfügbar und damit diese Ablagefläche aus Platzgründen für das Ersatzrad nicht vorhanden.
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Bei mir gibt es keinen verstellbaren Boden (4x4 mit Reserverad und Canton-Subwoofer).
 

Lavastyle

Forenmaskottchen

@Schmitzibu , das liegt aber am Soundsystem ! Nicht am 4x4 mit Reserverad...
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Nicht ganz.... Unterm Kofferraumboden ist ja die angetriebene Hinterachse mit Differenzial etc. Deswegen ist die Reserveradmulde weniger tief als beim 2WD. Der Subwoofer liegt in der Felge und baut da nicht zusätzlich auf. Das Reserverad steht höher als die Mulde und gleich auf mit den Schaumteilen links und rechts fürs Werkzeug. Und darauf liegt das Teppich-Teil.



Edit:

Korrigiere mich! Es gibt bei mir garkeine Reserveradmulde. Das Bodenblech ist komplett flach.



@Black RS vielleicht schaust du mal bei dir hinten untern Teppich, ob es da auch so ist?
 

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Zuletzt bearbeitet:

Azzido

Ist öfter hier
Tolle Farbe und schöne Austattung, der Preis erschreckt tatsächlich etwas :)
 

YellowPaladin

War schon mal da
Danke für eure Antworten zum Thema Kofferraum. ‍

Mich haben die genannten Größenunterschiede beim Volumen auch verwundert, nachdem ich sie im Netz erspäht hatte. Ich nehme an, es gibt bei Stellung „oben“ bei beiden Varianten denselben Platz und wahrscheinlich unter dem Boden beim 4x4 wirklich einen Schluck weniger. Vielleicht passt meine flache Box dennoch rein. Nach unten stelle ich den Boden fast nie.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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