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Einfach nur Klasse !!

Wörni

Ist öfter hier
Heckdiffusor, Ladekantenschutz und Fake-Auspuffblenden von der Fa. Milotec, Versand hat super geklappt, Selbstanbau völlig problemlos.
 

Anhänge

Sancho

War schon mal da
Sieht sehr gut aus.
Welchen Reifenbreite hast du drauf?

Die Felgen müsste ja meiner Ansicht nach 19er sein.

Ich spiele nämlich mit dem Gedanken auch andere Felgen zu kaufen und dann 255er Reifen aufzuziehen.
 

Wörni

Ist öfter hier
Hi Sancho, sind 19 Zoll von Wheelworld mit 225/40 R19. Diese Größe ist eintragungsfrei. Gefunden im Netz unter "felgenshop". Hier kann man sein Kfz aufrufen (sogar die Farbe) und wie auf einem Foto mit den entspr. Felgen anschauen - genial ! Hallo Leute verkaufe aus diesem Grund meine original montierten Reifen "Hankook Ventus 215/55 R17, sind 1000km gelaufen für 200,-€Selbstabholung. Auf die vorhandenen Originalfelgen ziehe ich Wintergummis auf.
 

Blackmagic

War schon mal da
Hallo Wörni,

schöne Sitze, die habe ich auch bestellt ;).
Der Diffusor und die Auspuff Dummys sind von Milotec vermute ich. Hast Du die selbst angebaut?
Kann mann die Schrauben auch ohne vorher das Loch anzubohren die Schrauben reindrehen?
 

Wörni

Ist öfter hier
Milotec ist richtig ! Versand hat alles sehr gut geklappt. Ohne Vorbohren würde ich die Schrauben nicht reindrehen - ist überhaupt kein Problem. Habe es selbst gemacht, musst halt Bohrtiefe am Bohrer markieren oder schön langsam mit wenig Druck und Gefühl bohren, wie gesagt null Problemo !!!
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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