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Felgenreinigung

HolgerB29

Dauergast
Bringe meine Alu-Felgen regelmäßig zum Glänzen ....aber warum ist die vorne auf der Fahrerseite stets schmutziger als die Rechte????
 

Familievierfuss

Stammuser
<Spekulatiusmodus on>
Weil Dir die entgegenkommenden Wagen den Dreck gegen die Fahrerseite schleudern!

Weil das Regenwasser mehr in Richtung Rinnstein steht und somit die Felge dort mehr Spülung abbekommt!

<Spekulatiusmodus off>
 

schwoiher

Kennt sich aus
Kenne deine Felgen jetzt nicht, aber wenn es Skoda Alus sind, sind die Speichen ja gerne mal asymmetrisch.
Also links praktisch eine andere „Draufsicht“ als die auf der rechten Seite montierten.
Könnte mir vorstellen, dass die rechts montierten, strömungstechnisch den Bremsstaub eher von der Felge weg nach außen leiten als die linksseitigen...
 

Black RS

Stammuser
Bringe meine Alu-Felgen regelmäßig zum Glänzen ....aber warum ist die vorne auf der Fahrerseite stets schmutziger als die Rechte????
[Spaßmodus/an]... weil du auf der Fahrerseite sitzt und da dann mehr Gewicht ist, was zu mehr Bremsstaub führt[Spaßmodus/aus].:D

Ich habe keine Ahnung. Bremsen ungleichmäßig eingestellt?
 

notorious

Kennt sich aus
Ist bei euch der Bremssattel vorne auch so mit braunen Flecken übersät? Ich hatte da nie so drauf geachtet und letztens mit säurefreiem Felgenreiniger die Felgen gereinigt. Ich weiß nicht, ob die Bremssattel da etwas von dem Felgenreiniger abbekommen haben und danach dann diese braunen Verfärbungen auftraten oder ob das vorher schon so war.
 

notorious

Kennt sich aus
Flugrost ist es glaube ich nicht. Das sieht eher so aus, wie...Kaffeeflecken. Ich weiß halt nicht, ob die Verfärbungen durch den Felgenreiniger kamen. Ich habe allerdings auch noch nicht probiert, mit einer Bürste die Flecken wegzubekommen. Das werde ich wohl am Wochenende mal probieren.

So wie auf dem Bild von @Andro50 sieht es aber nicht aus. Bei ihm sieht es ja wirklich sauber aus. Bei mir, als hätte da jemand Kaffee drübergeschüttet.
 

Marotheus

Kennt sich aus
Das Felgenreinigungsgel vom Aldi (irgendwie XS Car... blabla genannt) kann ich ganz gelinde gesagt nicht empfehlen.
An ein Sonax Xtreme sollte es gar nicht kommen, aber allein die Gel-Form macht lediglich bei Handwäsche mit Schwamm oder Felgenbürste Sinn.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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