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FLA (Fernlichtassistent) nachträglich freischalten

Showmaster74

War schon mal da
Hallo Gemeinde,

ich möchte bei meinem Sportline MJ21 gern den Fernlichtassistenten nachträglich freischalten.
Hat von Euch zufällig jemand die Codierungen zur Hand?

Vielen Dank im Voraus.
 

Spitfire

Stammuser
Das Thema würde mich auch interessieren. Ich habe die Verkehrszeichenerkennung, damit also denk ich die benötigte Kamera, müsste dann doch eigentlich funktionieren.
 

Showmaster74

War schon mal da
Hallo Gemeinde,

die Codierung findet Ihr unter:
Bei mir hat es funktioniert.
 

balesi

Ist öfter hier

Ich habe eine Frage zu dem FLA.
Per OBD kann man ihn einfach freischalten ohne eine Steuergerät einzubauen.

Warum ist der FLA deaktiviert, wenn doch alle HW (Kamera bei Verkehrszeichenerkennung) an Bord ist?
Ich würde es verstehen, das man das gegen Aufpreis bestellen kann, aber bei den aktuellen Modellen kann man den FLA nicht bestellen.
Was hat das für einen Hintergrund?
Den FLA kann man ja auch bei anderen Modellen z. B. Kamiq dazubestellen.
Übersehe ich was?
 

patru

Forenmaskottchen
weiß nicht obs beim Aktuellen Bestellbar ist!
Beim Mj21 war der FLA Bestellbar, war mir zu teuer.
Da ich selber VCDS habe, habe ich das selber Codiert!
Muss aber dazu sagen, manchmal muss man selber eingreifen und das FL ausschalten!
 

gangi38

Stammuser
Hallo Miteinander,
ich habe inzwischen meinen Karoq* bekommen (bestellt am 12.12.22, übernommen am 25.05.23). Ich konnte zum Bestellzeitpunkt den Fernlichtassistent nicht dazu konfigurieren. Jetzt habe ich gesucht, aber keine passende Codier-Anleitung* gefunden.
Im Anhang habe ich ein Backup aus OBD11 des Steuergerätes A5 angehängt. Lässt sich das irgendwie nachcodieren?
Vielen Dank für euere Rückantworten.

PS: der inm Paket "Traveller Basic" angegebene USB-C Ladeanschluss am Innenspiegel fehlt bei mir, ist das bei euch auch so?
 

Anhänge

  • Karoq Backup A5.txt
    15,1 KB · Aufrufe: 32
Zuletzt bearbeitet:

invasor

Einmalposter
Das habe ich grade woanders dazu gefunden bezgl. OBD11


Kannst ja mal Rückmeldung geben ;-)

LG
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

gangi38

Stammuser
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Ich werde es heut Abend mal antesten.
Allerdings ist das eine Codierung aus 2018 und meiner ist Bj 2023 und hat inzwischen höchstwahrscheinlich andere Komponenten (LED-Scheinwerfer, Kamera, Steuergeräte) als vor 5 Jahren.
Ich werde berichten.
 

patru

Forenmaskottchen
Es wäre gut möglich das du zum Codieren nicht in das Bordnetzsteuergerät reinkommst.
Ich habe den FLA an meinem auch selber Codiert.
Juli war ich beim Service da wurde die Vorfeldkamera Updaten.
Der FLA funktionierte danach nicht mehr.
Kamera neu Codiert, wollte ins BNSTG die Codierung prüfen und kann da nichts mehr ändern(SVN geschützt oder wie das sich nennt).
FLA funktioniert aber wieder.

Beim Codieren muss die Steuergeräteversion beachtet werden!
Es gibt da verschiedene Varianten/ stände je nach Mj.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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