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Forensoftware aktualisiert

oxygen

Administrator
Teammitglied
Hi Leute,

das Forum wurde heute auf die neueste Forensoftware Version 2.1.10 von Xenforo aktualisiert. Sicherheitstechnisch sind wir nun wieder auf dem neuesten Stand und somit für die Zukunft gewappnet ;).

Durch diverse Anpassungen (u.a. Upgrade auf PHP 7.4) auf unserem Server, welcher ebenfalls modifiziert wurde, sollte das Forum nun noch schneller und zuverlässiger laufen.

Sollte irgendetwas nicht wie gewohnt funktionieren. Einfach melden... :cool:
 

fiedel06

Stammuser
Noch zwei Sachen gefunden:

1. Unter: Startseite / Dein Konto / Kontodetails sind die Worte Geschlecht und Beruf jeweils in englischer Sprache geschrieben. Alles weitere ist aber in deutsch und
2. Die Mitgliederkarte (UserMap) wird nicht (mehr) angezeigt aber scheinbar ist das so gewollt!?

Ansonsten tolle Arbeit.

M.
 

oxygen

Administrator
Teammitglied
Sehr gute Arbeit und großes Lob für Dich @oxygen
Nur die Smilies zum anklicken finde ich nicht mehr. :(

M.
Das mit den Smilies verstehe ich nicht ganz ;)

Noch zwei Sachen gefunden:

1. Unter: Startseite / Dein Konto / Kontodetails sind die Worte Geschlecht und Beruf jeweils in englischer Sprache geschrieben. Alles weitere ist aber in deutsch und
2. Die Mitgliederkarte (UserMap) wird nicht (mehr) angezeigt aber scheinbar ist das so gewollt!?

Ansonsten tolle Arbeit.

M.
Danke. Phrasen werden angepasst.

Die UserMap läuft auf dieser Version leider nicht mehr. Werde mich aber nach einer Alternative umschauen... ;)
 

meinKaroq

Kennt sich aus
Geht es nur mir so oder auch anderen? Muss mich nach jedem PC-Neustart neu anmelden :(
Den Haken bei "angemeldet bleiben" habe ich gesetzt.
 
Zuletzt bearbeitet:

FendiMan

Forenmaskottchen
Hacken tut man Holz... ;)

Bei mir (Firefox) klappt das automatische Anmelden wie immer.
Lösch das Cookie des Forums, vielleicht liegt es daran.
 

yetianer

Kennt sich aus
Geht es nur mir so oder auch anderen? Muss mich nach jedem PC-Neustart neu anmelden :(
Den Haken bei "angemeldet bleiben" habe ich gesetzt.
Welchen Browser nutzt du?

Kann es sein, dass bei dir eingestellt ist, dass sich der komplette Verlauf löschen soll, wenn du den Browser schließt? Dann sind nämlich alle Cookies weg. Auch der Cookie für die dauerhafte Forenanmeldung.
 

meinKaroq

Kennt sich aus
Problem behoben, an Cookie's hab ich nicht gedacht.
 

Wuppi

Kennt sich aus
Sollte irgendetwas nicht wie gewohnt funktionieren. Einfach melden...
gibt es die Funktion "Forum als gelesen markieren" nicht mehr in den Unterforen?
Ich finde nur den Button mit dem das gesamte Forum als gelesen markiert wird.
Sorry, aber machmal möchte ich nicht alles lesen .....
 

hot-rod

Ist öfter hier
Bei mir iss oben immer ein Fenster, wo mir erzählt wird, das ich meinen Adblocker aktiviert hätte und daher nicht den vollen Umfang des Forums nützen könne. Ich hab den Adblocker aber für diese Seite nicht aktiviert.... Und auch hab ich mehr als die 30 geforderten Beiträge (ja, KNAPP drüber erst).
Woran liegt das? So kann ich keine Bilder sehen, was echt doof iss.....

Gruß hot-rod
 
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über das karoq forum

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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem Skoda Karoq – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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