Fragen vor dem Kauf

[Jens9]

Hallo zusammen,

wollte ursprünglich einen VW T-Roc kaufen und bin nun auf den Skoda Karoq* 1.5l TSI ACT DSG TOUR gekommen.

Als zusätzlich würde ich mitbestellen:

Klimaanlage Climatronic (3-Zonen)

Variabler Ladeboden im Kofferraum

Ausstattungspaket Parken PLUS (zwangsweise mit automatischer Heckklappe)

Ausstattungspaket Traveller BASIC mit Amundsen

Bei der Onlinekonfiguration sind einige Fragen zu denen ich keine Antwort finde

Geschwindigkeitsregelanlage
Rückfahrkamera
Navi
Selbstständiges einparken
Einparkhilfe vorne und hinten
Totwinkelassistent (vermutlich nein wegen Chipmangel)
Sitzheizung
Gurtstraffer vorne

Vielleicht kann mir jemand sagen ob die Sachen Serienmäßig sind, in der Konfiguration enthalten oder gar nicht gibt


Viele Grüße und ein schönes Woche
Jens

 

[FendiMan]

Wenn du am Ende der Konfiguration bist, kannst du dir ja eh auch die Serienausstattung anschauen.
Navi= Amundsen
Die Rückfahrkamera hast du ja beim Parken Plus dabei, ebenso die Einparkhilfe.

Ich hab einen Karoq* so wie deinen konfiguriert, da steht in dem PDF, das du am Schluss runterladen kannst, ja alles drin.
Ich will jetzt da nicht an die drei MB unnötig anhängen, aber du kannst das ja selbst herunterladen.

 

[RedFL22]

Selbstständiges Einparken, Kamera und Einparkhilfe sind im Parken Plus enthalten. Totwinkelassistent, wie Du schon sagst, nein wegen Chipmangel. Navi ist beim Amundsen dabei, Gurtstraffer Serie. Sitzheizung und GRA müssten beim Tour auch drin sein...

 

[Jens9]

Hallo zusammen,

Danke für die schnellen Antworten. Werde das Auto nochmals Konfigurieren und mir dann die Serienaustattung genauer betrachten.

Nochmals Danke für die schnellen Antworten
Jens

 

[Currywurst]

Hey Jens,

bedenke unbedingt dass das Tour-Paket seit dem 1.1.23 keine (!) keine Garantieverlängerung um drei auf fünf Jahre bzw. 50.000 Kilometer mehr beinhaltet.

Beste Grüße,

Moritz

 

[Jens9]

Hallo Moritz,

Danke für den Hinweis. Dadurch kostet die Garantieverlängerung 750.- Euro mehr.
Komme jetzt langsam ins Grübeln. Die Kröte das es kein Totwinkelassistent gibt habe ich noch geschluckt. Aber nun noch 750.- Euro mehr. Grübel, Grübel.

Viele Grüße
Jens

 

[patru]

Das ist wie bei jeder Versicherung auch.
Braucht man sie ist es gut das man sie hat, wenn nicht war es rausgeschmissenes Geld.
Man muss bedenken das heutzutage wenn der Meister mal unter die Haube schaut ohne viel zu machen gleich über 100€ los ist.

 

[Currywurst]

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Der Wagen ist durch das Wegfallen der Garantieverlängerung jedoch auch etwas günstiger geworden, ich meine es sind um die 500 Euro oder so. Und: Laut einem örtlichen Händler kommt im Februar noch eine Preiserhöhung nach...

 

[purzelbaer007]

Die Garantieverlängerungen kostet 750€ und man bekommt beim Wegfall 500€ erstattet und die Ankündigung, in 14 Tagen erhöhen wir den Gesamtpreis?

Genau mein Humor.

Der Sparwahn von Skoda ist einfach nur erbärmlich

 

[Grauwolf]

Tja, die Eigentümer von Skoda wollen etwas Geld sehen… Kosten der Produktion senken, Preise erhöhen, Service ausdünnen… das geht solange gut, wie es der Markt (also wir) erlaubt und die Wettbewerber auch nicht besser sind und das Spiel mitmachen :

 

[Jens9]

Vielleicht sieht Skoda es so, wenn es schon bei der Ausstattung nicht aufwärts geht, dann halt bei den Preisen. Hauptsache es geht Aufwärts.

Habe mir inzwischen die Serienausstattung meiner Konfiguration vom Tour Modell angesehen. Antrieb ist Frontantrieb. In der Serienausstattung steht 4x4 Spezikifa. Was ist das?

Viele Grüße
Jens

 

[RedFL22]

Wenn Du einen 2,0 TDI konfigurieren würdest, wäre es automatisch ein 4x4, weil nicht anders lieferbar...

 

[Jens9]

Nein, ist kein TDI ist der Benziner. Karoq* 1.5l TSI ACT DSG TOUR

 

[RedFL22]

Dann hast Du Frontantrieb. Vielleicht erstellst Du auch mal eine Signatur mit Deinen Autodaten. So, wie es hier fast alle haben. Für spätere Fragen leichter...

 

[Jens9]

Tip von RedFl erledigt. Danke für den Hinweis.

 

[Jens9]

Heute eine Probefahrt mit einem Karoq gemacht.
Dabei wollte ich die Spurhaltung mit dem Lane Assist testen. Auf einer gut markierten Strecke in einer leichten Rechtskurve (kein Gegenverkehr) Lenkrad losgelassen. Der Karoq überfuhr den Mittelstreifen bis ca. 50 cm und fuhr dann wieder nach rechts.
Auf meine Frage an den Berater bei Skoda warum der nicht die Spur hält war die Antwort das dies nicht vorgesehen sei. Es ist nur für den notfall gedacht wenn der Fahrer ausfällt. Ansonsten wäre es autonomes Fahren, was verboten wäre.
Bei Youtube aber sehe ich ein Video bei dem der Karoq die Spur hält.
Wie ist eure Erfahrung mit der Spurhaltung?

Viele Grüße
Jens

 

[Azzido]

Das kommt ganz drauf an ob du den Tempomathebel ziehst und der Lane-Assist aktiviert ist oder ob du den Travel Assist am Lenkrad gedrückt hast.

Über den Hebel fährt das Auto ruckartig zwischen den Linien und versucht nur in der Spur zu bleiben, über den Trave lAssist folgt er feinfühlig der Strecke und lenkt selbständig mit.

 

[Black RS]

Als zusätzlich würde ich mitbestellen:

Klimaanlage Climatronic (3-Zonen)

Ausstattungspaket Parken PLUS (zwangsweise mit automatischer Heckklappe)

Hi Jens!

3-Zonen Klima ... ist m.E. völlig unnötig. In einem so "kleinen" Innenraum kann man keine signifikanten Temperaturunterschiede "herstellen" geschweige denn "spüren". Lasset!

Automatische Heckklappe ist klasse!! Glaubt man erst nicht, aber nach einer Weile möchte man sie nicht mehr missen [auch meine Meinung/Erfahrung!]

Allzeit gute Fahrt!

Ahoi!

Black RS!

 

[RedFL22]

In Sachen Klimaanlage mit 3 Zonen habe ich andere Erfahrungen. Ich bin durchaus sehr froh, wenn meine Tochter hinten es sich wärmer einstellt als ich für mich vorne, auch wenn da höchstens wenige Grad Unterschied möglich sind. Ich habe im Sommer die Klima sehr gerne auf 18 Grad, was meiner Tochter schon unangenehm kalt ist. Sie stellt sich dann 21/22 Grad ein. Jetzt im Winter habe ich auch nicht gerne die warme Luft und stelle allerhöchstens 22 Grad ein, was meiner Tochter hinten und meiner Frau rechts nicht reicht. Die beiden sind da Frostbeutel und stellen sich auch mal 25, 26, 27 Grad und mehr ein. Ob die Anlage diese Unterschiede packt oder nicht, ist beiden egal.

 

[Jens9]

@Azzido
Genau das war es. Der Berater sagte mir Knopf am Lenkrad drücken und er hält die Spur.
Das Acc dazu eingeschaltet sein muss um in der Mitte zu bleiben sagte er nicht.
Ein schönes Video dazu gefunden. Da ich nicht weiß, ob verlinkt werden darf, hier der Suchweg: Google - travel assist skoda - gleich unten das erste Youtube Video.

Viele Grüße
Jens