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Garantieverlängerung gleich mitbestellen oder nachträglich?

Eric

Ist öfter hier
Hallo,

stimmt es wirklich, das die beworbenen aktuellen Sondermodelle Drive 125 zwar 5 Jahre Garantie haben, diese aber nur bis max. 50000 km gilt?
Das ist ja keine vertrauenerweckende Maßnahme.

Gruß Eric
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Geh mal in den Konfigurator, da musst du gleich als erstes das Garantiepaket auswählen.
Gratis gibts nur die 50k, alle anderen kosten geringen Aufpreis.
 

HolgerB29

Dauergast
Mich hat ja die Garantieverlängerung auf 5 Jahre oder 150.000 km nochmal 1.709€ gekostet. Mein Benziner steht nach knapp 12 Monaten aktuell bei knapp 32.000 gefahrenen Kilometern: Mal sehn, was die nächste Zeit mit dem Karoq* noch so bringt...bis dato überwiegt große Zufriedenheit.
So gehts hoffnungsfroh ins neue Jahr!
 

HolgerB29

Dauergast

Corona bedingt stehe ich aktuell, also nach 21 Monaten auf 42.000 km. Die Garantie sollte ja 30.000 pro Jahr abdecken...
 

mackymack

War schon mal da
Hallo zusammen!

Ich interessiere mich für nachträgliche Verlängerung innerhalb der zwei Jahre normalen Werksgarantie.

Hat jemand von euch sich da schon schlau gemacht, welche GarantiePakete man zu welchem Einwurf von Münzen (Kosten:rolleyes:) innerhalb der zwei Jahre bei Skoda buchen kann?

Vielen Dank schon mal vorab - vielleicht auch für andere von Interesse, die innerhalb der zweijährigen "Entscheidungsphase" für eine Zusatzgarantie sind...
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
@Gipsi das sind die Preise lt. Konfigurator. Die gelten nur, wenn man die Garantieverlängerung gleich bei der Bestellung mit ordert.
Bei nachträglichem Abschluss gelten andere Konditionen.
Ich denke, das kann nur der Freundliche kalkulieren.

Weil meiner ein Lagerfahrzeug ohne Anschlussgarantie war, musste ich das auch nachträglich machen. Wenn ich mich richtig erinnere, war der Kurs etwa 200,- Euro teurer als im Konfigurator angezeigt. Ich hab die 5 Jahre/100.000 Variante.
 

HolgerB29

Dauergast
Also, ich habe ja für die drei Jahre Verlängerung bis 150.000 km insgesamt 1.750 € gelöhnt !!! ??? Habe vorher KIA gefahren, da waren mir die 2 Jahre zu riskant, auch wegen dem DSG.
 

Pelle59

Stammuser
Da ich einen Reimport habe, habe ich auch nachgelegt.
 

Mikeman59

Kennt sich aus
Hallo,

ich habe meinen Skoda bei ALD Lease Finanz für 4 Jahre geleast; knapp 2 Jahre sind rum. Grad hab' ich bei Skoda das Produkt "Wartung und Inspektion" auf 2 Jahre für 36 €/Monat abgeschlossen.

Eure Meinung: Ist es sinnvoll, für die restlichen 2 Jahre auch eine Garantieverlängerung bei einem zugelassenen Skoda-Betrieb abzuschließen und weiß jemand, wieviel das ungefähr kostet?

Danke!
 

RedFL22

Dauergast

Hallo,
Ich habe es bei der Bestellung des Autos nicht gemacht und musste dieses Versäumnis jetzt teuer bezahlen. Die Verlängerung auf insgesamt 5 Jahre und 100.000 km, die im Konfigurator 899 € kostet, hat unmittelbar vor der Auslieferung, vor Zulassung (!!) 1385 € (bzw. zinslos 60x 23,19 mtl.) gekostet! Ist auch ohne Händler online buchbar, Preis variiert nach Laufzeit und zu erwartenden gefahrenen Kilometern. Einfach "Garantieverlängerung Skoda" googeln.
Aufgrund der hier im Forum beschriebenen Erfahrungen habe ich es dennoch gemacht. Habe mich leider erst nach der Bestellung des Karoq* hier eingelesen, sonst hätte ich sofort mitbestellt...:(
Mein Freundlicher hat mir aber auch ca. 6 Wochen nach Bestellung, als ich ihn auf die Verlängerung ansprach, nichts vom Preisunterschied erzählt. Wollte mir wohl seine eigene Cargarantie für den halben Preis verkaufen. Denke, das ist eine Frage seiner Provision. Angeblich hätte jede nachträgliche Änderung der Bestellung (auch wenn für eine Garantieverlängerung nichts ins Auto eingebaut werden muss...) eine Verzögerung der Lieferzeit bedeutet, weil das Auto aus der geplanten Produktion erstmal wieder rausgenommen wird... War auch ziemlich angep...t deswegen. Hat er mir auch angemerkt. Nur die Freude aufs neue Auto hat mich etwas beruhigt.
 
Zuletzt bearbeitet:

Mikeman59

Kennt sich aus
So: Gerade Garantieverlängerung um 2 Jahre (10.000 km/Jahr) direkt bei Skoda Deutschland abgeschlossen. 29,75 € monatlich.

@RedFL22: Vielen Dank für den Google-Tip
 

patru

Forenmaskottchen
Hallo,

ich habe meinen Skoda bei ALD Lease Finanz für 4 Jahre geleast; knapp 2 Jahre sind rum. Grad hab' ich bei Skoda das Produkt "Wartung und Inspektion" auf 2 Jahre für 36 €/Monat abgeschlossen.
Was spart man sich dabei wenn man in 2 Jahren 864€ für Wartung und Inspektion bezahlt?

Eure Meinung: Ist es sinnvoll, für die restlichen 2 Jahre auch eine Garantieverlängerung bei einem zugelassenen Skoda-Betrieb abzuschließen und weiß jemand, wieviel das ungefähr kostet?

Danke!
Wenn was kaputt geht z.B. wie so oft ein Stellmotor für die Heckklappe(falls verbaut) dann ist es Sinnvoll!
Geht nichts kaputt war es rausgeschmissenes Geld, wie bei jeder nicht in anspruch genommene Versicherung auch!

Ich habe die Garantie für 5 Jahre/100km beim Kauf abgeschlossen!
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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