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Großflächige Anzeige "Falschfahrer"

QueenAnn

War schon mal da
Heute erschien plötzlich eine große Warnmeldung auf dem Bildschirm, dass auf der Autobahn XXX in der Gegend von YYY ein Falschfahrer (hier in der Schweiz Geisterfahrer genannt) gemeldet worden sei. Nach 20 Minuten oder so habe ich versucht, die Meldung zu löschen, ging aber nicht. Konnte auch kein anderes Menü wie Telefon oder Radio anwählen (Amundsen). Zuhause dann auch in der Betriebsanleitung gesucht, nichts gefunden. Weiß jemand, wie man derartige Meldungen löscht?? Danke für Hinweise und Gruß, QueenAnn
 

meinKaroq

Kennt sich aus
Sowas hatte ich auch schon 2 mal und nach Bestätigung auf dem ok-Feld auf dem Bildschirm (Columbus) war es weg.
 

gangi38

Ist öfter hier
Genau, ok auf dem Navi-Display ist auch beim Amundsen die Lösung.
Im KI geht es mit der mittleren Taste OK der Lenkradfernbedienung weg.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

FendiMan

Forenmaskottchen
Rechtes Drehrad am Lenkrad drücken, dann ist es weg.
 

lebch

Kennt sich aus
Hatte ich auch schon mal, bin erstmals richtig erschrocken. Konnte die Meldung dann wegdrücken, Knopf weiß ich aber nicht mehr.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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