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Hallo aus Dorsten

valsh

War schon mal da
Auch ich möchte mich kurz vorstellen.
Habe meinen 1,5-er Benziner mit DSG mitte März gekauft.Bin zufällig im Internet auf das Fahrzeug gekommen und sofort zugesagt, weil beim Händler nach der Probefahrt erfahren: bis zu 8 Monaten Wartezeit!!!
Konfiguration - fast wie gewünscht(fehlt nur die elektrische Heckklappe), aber - sofort da! Direkt vom Werk.
Allerdings hat sich herausgestellt: Leder - ist Kunstleder. Habe ich akzeptieren müssen.
Und danach: bei längeren Fahrten, "schlafen mir meine Beine ein"!
Hat jemand schon sowas gehabt?
 

Joachim_K

Dauergast
Doch so etwas soll es geben. Bei Audi z.B. gibt es in verschiedenen Modellen Sitze mit verstellbarer Vorderkannte. Das Ganze hat natürlich nichts damit zu tun, dass es nur Kunstleder ist.
 

Andro50

Dauergast
@Joachim_K
Du meinst die Oberschenkelauflage, ist aber bei den Karoqsitzen nicht notwendig da die Sitzlänge zumindest bei den Sportsitzen mehr als ausreichend ist.

Auch ich möchte mich kurz vorstellen.
Habe meinen 1,5-er Benziner mit DSG mitte März gekauft.Bin zufällig im Internet auf das Fahrzeug gekommen und sofort zugesagt, weil beim Händler nach der Probefahrt erfahren: bis zu 8 Monaten Wartezeit!!!
Konfiguration - fast wie gewünscht(fehlt nur die elektrische Heckklappe), aber - sofort da! Direkt vom Werk.
Allerdings hat sich herausgestellt: Leder - ist Kunstleder. Habe ich akzeptieren müssen.
Und danach: bei längeren Fahrten, "schlafen mir meine Beine ein"!
Hat jemand schon sowas gehabt?
Bin jetzt knappe 5000km gefahren und auch mal 500km am Stück, die Beine sind mir bisher noch nie eingeschlafen.
Du solltest dies mal beim Arzt abklären lassen, vielleicht Durchblutungsstörungen oder es ist ein Nerv eingeklemmt.
Was meinst du mit Leder ist Kunstleder? Aktuell bestellbar ist nur noch Nappaleder (Glamour).
Vermutlich hast du in deinem Karoq das sehr begehrte Alcantara Leder "ist leider nicht mehr bestellbar".
Freu dich, dieses "Kunstleder" hat nur Vorzüge, es ist Pflegeleicht, im Sommer nicht so warm und im Winter nicht so kalt.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

valsh

War schon mal da
Hallo, Andro50.
Vielen Dank für deine Antwort.
Habe letzte Zeit auf der Arbeit viel körperlichen Einsatz, Rückenschmerzen habe ich schon lange, habe aber den Zusammenhang nicht wahrgenommen...
Ich denke, Arztbesuch - ist der richtige Weg für mich.
Noch mal - Danke.
 
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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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