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hallo aus thüringen

khw

Einmalposter
hallo aus thüringen,
wir haben uns für einen skoda karoq style entschieden und im dezember (2019) in weimar den kaufvertrag unterschrieben - lieferung soll ende februar 2020 sein. bin mal gespannt. der vorige wagen war ein vw tiguan.
unsere bestellung:
skoda karoq style in schwarz
2,0 TDI, 140 kw, 190 PS, 4 x 4 Allrad, 7 Gang Automatik
Ausstattung
stoffsitze schwarz/beige
Steckdose + USB Anschluß
ACC 210 Spurhalte Spurwechsel Assistent
Anschlußgarantie 2 Jahre max. 60.000 km
Austattungspaket Family I
Beheizbare Windschutzscheibe
Businesspaket Columbus
Care Connect
Digitales Kombiinstrument
Einstiegsleisten in den Türen
Kessy + Diebstahlwarnanlage
Klapptische an den Vorderlehnen
Komfortöffnung der Heckklappe
LED Haupt- und Nebelscheinwerfer
Parklenkassistent, Sensoren vorn und hinten
Proaktiver Insassenschutz
Radhausbeplankung
Rückfahrkamera
Seitenairbacks hinten
Sitzsystem Varioflex
Triebwerkunterbodenschutz
Reserverad
Tempomat
Fernlichtassistent
Adap. Fahrwerk DCC
 

Andro50

Forenmaskottchen
Herzlich Willkommen.
Sehr gutes Ausstattungspaket, perfekt alles dabei.
 

campinggum

War schon mal da
Hallo,ich werde mir im Sommer einen Karoq bestellen, allerdings ohne LED Scheinwerfer und ohne elektrische Heckklappe. Wenn da mal was kaputtgeht, dann wird es ordentlich teuer.Auch werde ich kein Automatikgetriebe bestellen wegen Mehrverbrauch, außerdem möchte ich daß das Auto schaltet,wenn ICH das will . Den Rest muß halt jeder selber wissen ,ob er das nun wirklich braucht. Auf jeden Fall ist es ein schönes Auto
 

Andro50

Forenmaskottchen
Herzlich willkommen und viel Spaß im Forum.
Ich drücke dir beide Daumen, das du bei deiner Bestellung im Sommer bereits den neuen Dieselmotor EA277 Evo konfigurieren kannst.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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