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Handschuhfach kein "Handschuhfach" mehr?

mikihf

Dauergast
@Schmitzibu ergibt auch Sinn da man so schnell heran kommt um es zu tauschen. Die unteren Schlitze rechts und links sind zum herausziehen mit speziellen Harken gedacht. So wie es früher einmal war mit den DIN Radios.

xxxyyyy.png
 

Familievierfuss

Dauergast
Genau, eine Verblendung (Gehäuse) des MIB, welches dort eingeschoben wird mit Schlitzen für Haken (mit Harken macht man z.B. Dinge dem Erdboden gleich...gilt dann wohl für einige MIB3 wie man so liest!) ;) ROFL

Hatte in meinem Beitrag vorher das Smilie vergessen.
Ist doch alles Sch...egal!
 

mikihf

Dauergast

Planitzer

War schon mal da

Mal etwas "Off Topic" - - Hab dort immerhin noch einen SD-Slot, aber halt leider kein CD Laufwerk mehr. Ich hab das Bolero ohne Navi aber mit RFK und DAB. Schätze mal "einfach" diese Unit gegen eine gebrauchte Einheit mit Laufwerk tauschen ist eben nicht so einfach. Die AUX IN in der Mittelkonsole habe ich halt auch nicht, sondern nur die USB Buchse. Daher Frage an die Experten, welche Variante des MIB habe ich da? Updates hat das System angeblich schon 3, weil es immer wieder Probleme mit dem Einlesen des USB-Sticks (32GB 5 Ordner a etwa 100 Titel) gibt. Da kommt erst bitte warten, dann, nach etwa 10-15 Sekunden kommt "Keine Quelle verfügbar", nur um dann nach weiteren 10-15 Sekunden eben doch mit der Musik zu dudeln. An anderen Nachrüst-Radio's (teils billig, teils teurer) läuft der Stick ohne Probleme um einiges fixer los.
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Dann hast du ein MIB2. AUX-in gab es nie beim Karoq*.

Die USB Ports sind recht Langsam. Benutze eine SD, wenn du die Slots schon hast.

Zum Vergleich: hatte bisher auch immer meine Navi-Karte Updates mit USB aufgespielt. Da gabs auch "Erkenntnisprobleme" - ging nur, wenn zeitgleich keine SD-Karte eingelegt ist.

Das letzte Update hab ich dann mal pa SD probiert und sieh da: sofort erkannt und sehr viel schneller installiert.
 

FendiMan

Gehört zum Inventar
Ich merke keinen Unterschied, egal ob Musik über SD oder über einen der beiden USB-Anschlüsse.
Die Wiedergabe beginnt innerhalb ein paar Sekunden und immer dort, wo aufgehört wurde.
Formatiert sind alle, auch die SD-Karte, in Fat32. Die Sticks sind von SanDisk.
Wenn dein Stick nicht immer erkannt wird, würde ich einen anderen versuchen, so teuer sind die ja nicht mehr.
 

tosch

Dauergast
kann man denn einen externen CD/DVD Player anschließen? Macht zwar wenig Sinn, aber würde mich mal interessieren und worauf man achten muss.
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
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Ich denke nicht
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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