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Ich stelle mich vor :)

Marotheus

Kennt sich aus
Hallo zusammen,

ich bin brand neu im Forum und welchen besseren Ort einer Vorstellung könnte es geben als diesen hier. :)
Ich habe meinen geliebten Karoq Anfang 05/19 erhalten und aktuell trägt er folgendes Kleid:

Bild04.png Bild05.png Bild06.png Bild07.png

Ich habe da auch schon seit ein paar Wochen eine Vorstellung wie er im ersten Schritt werden soll:

Bild01.png Bild02.png Bild03.png

PS: Ich bin weit weg von jemandem der gut in Fotomontagen ist, aber wenn ihr mal Hilfe braucht und so ne grobe optische Vorabversion für eurer Baby braucht - fühlt euch frei mich anzuschreiben. ;)

LG Maro :D
 

Kaichunga

War schon mal da
schönes Teil.
Du willst das Logo und die Schriftzüge in Gold / Bronze machen? Oder sehe ich das falsch. Was haste im Detail für Änderungen geplant?
 

Marotheus

Kennt sich aus
Hi Kaichunga,

vielen Dank :D

Meine geplanten Änderungen:
- Hintere Scheiben alle mit 98er Folie abdunkeln
- Kennzeichenhalter in Wagenfarbe lackieren (gerade dabei = Grundierung trocknet ;))
- die Länderzuordnung am Kennzeichen mit schwarz überkleben (da scheiden sich ja die Geister wie verboten das nun ist oder nicht o_O)
- Trittbretter montieren (wobei ich noch nicht sicher bin welche)
- Bremssättel lackieren (nach aktuellem Konzept in vintage copper metallic
bremssattel.PNG
(Bildquelle: https://www.tuningcardesign.cz/cz-d...-na-brzdy-medena-vintage-copper-metallic.html)
- die Skodalogos in kupfer metallic folieren ähnlich dem Seat Cupra Style
hab zwar nie einen gehabt und bin seit vielen Jahren begeisterter Skoda Fanboy, aber die Farbe finde ich geil. :D
Daher kein Gold oder Bronze, sondern diese Kupferfarbe.
cupra.PNG
(Bildquelle: https://www.amazon.de/gp/product/B0...P5642&linkId=d2d0ac81496a6ca5054cb4ba75ac4d69)

So ist der Plan o_O und danach gehts weiter :cool:
 

moadin

War schon mal da
Hi Maro,
schöner Wagen!

Bzgl. Photoshop: Mich würde interessieren, wie dein Karoq (und in Zukunft meiner) aussehen würde, wenn hinten alle Logos (Mitte) und Schriftzüge (rechts und links) komplett entfernt werden?
 

Marotheus

Kennt sich aus
Hey Moadin,

ich hab ja schon geschrieben, dass ich weit weg von "Skill" bin, aber ich werd mal versuchen und hier präsentieren.

Bis dahin ;)
 

Marotheus

Kennt sich aus
Hallo mcblech,

gute Idee einfach den Konfigurator zu nutzen :)
Für die Simulation in freier Wildbahn habe ich mich mal an die oberen Bilder gesetzt:

Clean_Logo.jpg Clean.jpg Clean_Front.jpg

@moadin
Ich hoffe, dass es dir eine bessere Vorstellung ermöglicht.
Bei den Skoda-Logos kann es natürlich sein, dass sie eingefasst sind und man ohne spachtlen und lackieren so ein Ergebnis nicht erreichen wird. ;)
Muss ich mir auch mal genauer ansehen :rolleyes: ...
 

Schmitzibu

Forenmaskottchen
Also mir gefällt so ein "nackicher" Hintern nicht...
 

Marotheus

Kennt sich aus
Ich werde ihn wahrscheinlich auch nicht cleanen und wenn dann das Logo stehen lassen.
... hmm ... vorne kickt mich schon ein wenig, aber da mach ich mir später mal Gedanken drüber.

Meine Liste ist ja noch lang genug ;)
 

Marotheus

Kennt sich aus
Hallo zusammen,

ein kleines Update zum Istzustand des Fahrzeugs: Kennzeichenhalterung in Wagenfarbe
(Der geübte Beobachter wird mich wohl auch sehen können :p)

KH_01.jpg KH_02.jpg KH_03.jpg
Der Klarlack wird seine volle Pracht wohl erst in den nächsten Tagen gänzlich ausspielen...

Jetzt konzentriere ich mich auf die nächste "Baustelle" o_O:D
 
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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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