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Krachen beim Starten in den Lautsprechern

Nefler

War schon mal da
Wollte euch nur zur Info geben, dass bei mir jetzt auch der Verstärker getauscht wurde und seitdem das Phänomen nicht mehr aufgetreten ist. Ich kann Alex nur zustimmen das die Aufnahme, die er gemacht hat, genau bei mir das selbe war.
 

Nefler

War schon mal da
Perfekte Aufnahme, genau das Problem getroffen, gratuliere! Ich hoffe für dich, dass es weg ist. Bei mir war nach dem Softwareupdate der Fehler nicht behoben, sprich nach kurzer Zeit es ist wieder aufgetreten. Aber dann hast du ja noch die Möglichkeit, des Austausch des Verstärkers :)
 

Roberto

War schon mal da

Super Aufnahme. Wie gesagt bei mir seit dem Verstärkertausch nicht mehr aufgetreten.
 

Alex_AT

Kennt sich aus
Verstärker wurde heute getauscht - und irgendwie stimmt jetzt was mit dem Sound nicht. Klingt irgendwie alles bissl schräg - Hochtöner wie aus einem Blechschrank. Kann man am Verstärker selbst irgendwas einstellen? Wo ist der eigentlich montiert? Ich würde mir das gern mal ansehen.
 

FendiMan

Gehört zum Inventar
Den Canton-Verstärker findest du unterm Fahrersitz.
Du hast den neuen gleich wie den alten eingestellt?
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Am Verstärker selbst kannst du nichts einstellen - blackbox.
Du hast (leider) nur die Setups im Radio dafür.

Wenns damit nicht anders einzustellen ist, dann ist wohl der Amp defekt...?
 

Alex_AT

Kennt sich aus
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Meine Einstellungen waren noch gespeichert und ich hab auch versucht was zu ändern - ohne Erfolg.
ABER:
Ich bin bei der Google-Suche auf Beiträge gestoßen, wo es um eine Einstellung im VCDS geht.
Anscheinend gibt es da einen Bereich "5F-Infotainment, wo man „Audio Parameter“ von 1 auf 0 ändern kann (oder möglicherweise andere Werte).
Jedenfalls führte das bei anderen Skodas scheinbar zu deutlichen Verbesserungen und mein Gedanke war, dass nach dem Einbau vielleicht vergessen wurde etwas zu konfigurieren.

Hab daher das Amundsen für die entsprechenden Bereiche auf Werkseinstellungen zurückgesetzt (in der Hoffnung, dass damit dieses Bit überschrieben wird) und jetzt ist es deutlich besser.
Jetzt wäre ich echt neugierig, was man im Audio-Bereich mit einem VCDS noch machen könnte. Wär aber dann was für nen neuen Thread.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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