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Lautsprechergitter im Armaturenbrett ausbauen?

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sacky2 schrieb:
Würde da das Fach reinpassen? Im LautsprecherGitter
Zum Vergrößern anklicken....
Entweder / oder.

Wenn du Canton hast, ist da der Centerspeaker, dann passt das Klappfach logischerweise nicht.
 
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sacky2

War schon mal da
Was heißt das? Haben nicht alle Karoq* so ein Fach im Armaturenbrett ich habe da so eine Blende Karoq Sport bj 24
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
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patru

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Es gibt zwei Obtionen!
1. Das Fach
2. Bei Canton Soundsystem ist ein Lautsprecher verbaut.
Die Blende die bei deinem Wagen verbaut ist, ist das Gitter über dem Lautsprecher.
 
P

patru

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Was mir noch einfällt!
Ev. eine dritte Obtion, wäre wenn der Wagen ein Import(aus dem Ausland) ist.
Vielleicht gibt es da auch nur eine Blende!
Auf jeden Fall wenn beim Wagen das Canton Soundsystem verbaut ist ist da ein Lautsprecher verbaut.
 
Schmitzibu

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Vielleicht machst mal ein Foto?
 
reddriver

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Dauergast
@sacky2 :
hast du das Zeichen an den Vordertüren neben dem
Türöffner, dann ist Canton verbaut.

Canton-Sound.jpg
 
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Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem Skoda Karoq – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.

Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar. Im Oktober 2018 präsentierte Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung. Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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