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Modelljahr 2023

reddriver

Stammuser
Also Modelljahr 21 rollte damals im August von den Bändern, denke da ist dieses Jahr eher die Woche 31 bis 35 realistisch, oda?
 

RedFL22

Kennt sich aus
Ich kenne von früher nur "nach den Werksferien".
War bei Opel so, als ein Bekannter da gearbeitet hat...
Da ist doch kW 25 sehr früh, oder?
 

Schmitzibu

Gehört zum Inventar

Die letzte Broschüre wurde 6/2022 geändert.
 

konradharald

War schon mal da
Hallo zusammen, ab welchem Termin wird der Skoda Karoq Modell 2023 ausgeliefert ? Wie lange sind die Lieferzeiten wenn ich im September 2022 bestelle

über eine Info würde ich mich sehr freuen.

Gruß und einen sonnigen Tag

konradharald
 

patru

Forenmaskottchen
Wer soll dir das sagen?
Das kann (und will) dir nichtmal der Hersteller sagen!
Wenn ich(oder auch jemand anders hier im Forum) sowas voraussagen könnte dann wüsste ich auch die gezogenen Lottozahlen im voraus!:)
 

FendiMan

Lebt hier
Bei einer Bestellung im Sept. 22 kann doch fix damit ausgegangen werden, das es ein MJ 23 wird.
Über ein Jahr Lieferzeit wird es ja nicht werden, was vielleicht ein MJ 24 bringen könnte.... ;)
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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