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Navi Amundsen, Definitionen

ebeld

Ist öfter hier
Hallo zusammen,

Ich warte noch auf meinen Karoq drive 125, der irgendwann zwischen Oktober und November geliefert werden soll. Ich habe mich aber schon mal ein wenig mit dem Handbuch beschäftigt. Dabei ist mir aufgefallen, dass man beim Navi Amundsen zwischen "Fähnchenzielen" und "Favoriten " unterscheidet. Ich habe aber bisher noch nicht gefunden, worin der Unterschied besteht. Kann mir einer von Euch helfen?
Vielen Dank und Grüße aus dem Rheinland
Dieter
 

FendiMan

Forenmaskottchen
Das wird dann schon das Mib3 sein, da gibt es hier keine Erfahrungswerte.
Grundsätzlich würde ich sagen, das du aus deinen Fähnchenzielen (was für eine bescheuerte Bezeichnung) die am meisten gebrauchten in eine Favoritenliste übernehmen kannst.
 

ebeld

Ist öfter hier
Die Bezeichnung "Fähnchenziel" stammt aus dem Handbuch. Die Frage ist, wie sie entstehen und was sie für eine Bedeutung haben sie; ich denke, das ist nicht abhängig von MiB 2 oder MiB 3.
 

bob2008

Kennt sich aus
das letzte mal lief mir das über den Weg, als ich im Navi die aktuell angezeigte Position als Ziel gespeichert habe ... dass war dann eben ein "Fähnchenziel" ... ist aber schon lange her ... Columbus im Scout-II ... aber ich denke der Begriff passt noch
 

ebeld

Ist öfter hier
Verstehe ich das richtig?
1. Ich gebe ein Ziel ein = "Fähnchenziel "
2. Ich speichere eine Adresse = "Favorit".
3. Kann ich dann "Fähnchenziele" auch löschen?
Vielen Dank.
 

bob2008

Kennt sich aus
ich meinte das so:

- du fährst mitten in die Pampa, keine Adresse weit und breit (bei mir: Modellflugplatz)
- den aktuellen Standort kannst du anzeigen (info oder so) und siehst dann lon/lat
- diese Position kannst du speichern, das ist dann das Fähnchen

so war das halt damals, aber ich denke grundlegend geändert wird sich das vermutlich nicht haben ...

Das mit dem löschen weiß ich nicht ...
 

Schmitzibu

Lebt hier
@bob2008 beschreibt das schon ganz gut.
Du kannst ja auf dem Navi die Karte beliebig hin und her schieben, scrollen, zoomen etc. und findest dann einen Punkt, wo du hin willst, kennst aber die Adresse nicht. Mit dem Fähnchenziel steckst du quasi eine Stecknadel in die Landkarte an einer beliebigen Stelle und kannst dorthin navigieren.

Fähnchenziele können auch gespeichert werden, und dann gibst du ihnen Namen, z. B. "Hundeplatz" . So werden Sie dann zu Favoriten, die auch über die Sprachsteuerung direkt adressiert werden können: "Navigation Hundeplatz" wäre dann das Sprachkommando.


Ich hab in meinem Columbus auch ein Fähnchenziel, das ich in einen Favoriten umgewandelt habe. Das Fähnchen bekomme ich aber nicht mehr gelöscht. Muss ein Bug in meiner Firmware sein.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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