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Schutzfolie für Columbus MIB3

ek73

Kennt sich aus
Hallo zusammen,
Ich bin auf der Suche nach einer Schutzfolie oder einem Panzerglas für das Columbus MIB3. Leider konnte ich da auf den bekannten Plattformen nur welche für die Vorgängermodelle finden. Hat da jemand ein Tipp für mich?
 

ek73

Kennt sich aus
Leider Nein, Das MIB 3 Columbus im Karoq hat jetzt eine rechteckige Form(siehe Bild). Da passt dieses Trapezförmige Folie leider nicht. Trotzdem Danke für die versuchte Hilfe.
 

Anhänge

purzelbaer007

Stammuser
Wozu braucht man solch eine Folie überhaupt?
Handelt es sich hier um ein Baufahrzeug?
 

ek73

Kennt sich aus
Wozu braucht man solch eine Folie überhaupt?
Sowas hat für mich etwas mit dem Wiederverkaufswert zu tun. Wenn ich ein vernünftig gepflegtes Fahrzeug verkaufe, bekomme ich meiner Erfahrung mehr als wenn ich es runterrocke.
Du brauchst ja nur mal auf dein privates Handy schauen wie dort das Glas nach 2 Jahren Benutzung aussieht, das Glas im Handy ist das gleiche wie am Navi. Ich wechsle meine Autos im Normalfall nach 3 Jahren und die sehen immer ordentlich aus. Aber du kannst ja mit deinem Auto machen was du willst.
 

purzelbaer007

Stammuser
@ek73 der Vergleich mit dem Handy hinkt vielleicht ein wenig. ;-) Hier ist die Beanspruchung sicher größer als bei einem Autoradio. Oder steckst Du das auch in die Hosentasche ;-)

Ich habe meinen Octavia bereits über 4 Jahre und das Display noch i.O.

Zur Bewertung des Fahrzeugs war der Meister sehr positiv über den Gesamtzustand überrascht und richtig begeistert.

Die meisten Einstellungen am Radio nimmt man vermutlich auch am Lenkrad vor.

Ich würde mir an Deiner Stelle keine Gedanken machen. Es sei denn, Du bist Straßenbauer und hast keine Möglichkeit Deine Hände zu waschen.
 

oxygen

Administrator
Teammitglied
Wozu braucht man solch eine Folie überhaupt?
Ein Wischer mit einem spitzen, rauen Gegenstand unbeabsichtigt gegen das Navi und schon hat man nen schönen, hässlichen Kratzer im Display.

Dann viel Spaß beim (eventuellen) Wiederverkauf :cool:. Ich finde, jeder der eine solche Folie für sinnvoll hält, sollte sich eine zulegen. Und wer keine braucht, muss sich ja keine besorgen. Hab hier im Thread noch nichts von Folienpflicht gelesen. Der eine sorgt vor, der andere ärgert sich nachher umso mehr... wenns zu spät ist... ;).
Aber du kannst ja mit deinem Auto machen was du willst.
Genau deiner Meinung... Leben und leben lassen.
 

ebeld

Ist öfter hier
Ich habe nach 2 vergeblichen Versuchen die Folie von Brotect (2 Stück 9,99 € für das Amundsen bei Amazon) verbaut, nur aus Gründen der Entspiegelung und Verhinderung von Fingerabdrücken. Funktioniert einwandfrei.
 

Schmitzibu

Lebt hier
Ist der Bildschirm vom MIB 3 irgendwie anders ggü MIB 2? Schaut doch gleich aus...?
 

Driver58

War schon mal da
Ich nutze die matte (entspiegelte) Version schon seit fast 1 1/2 Jahren und bin zufrieden. Wer glaubt, diese aber nicht reinigen zu müssen liegt falsch. Fingerspuren sind auch dort nach längerem Gebrauch sichtbar, lassen sich aber genau so einfach wie von einer Scheibe entfernen. Die Passgenauigkeit der Folie ist gut und das Anbringen war kein Problem.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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