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Servus aus Salzburg

Rupstrong

War schon mal da
Hallo Miteinander.

Auch ich nutze hier die Möglichkeit mich vorzustellen.
Rupert meine Name, 42 Jahre alt und in Kürze die Premiere als Skoda Karoq* Besitzer.
Bis jetzt waren meine Frau und ich mit Mercedes unterwegs, ich mit einem E-Kombi und meine Frau mit einer A-Klasse.
Aufgrund beruflicher Änderungen brauchen wir nur mehr 1 Fahrzeug.
Tja, A-Klasse zu klein und der E zu groß. Mercedes konnte uns nicht das passende Fahrzeug bieten, daher zur Skodapremiere.

Am 10.8.20 wurde unterschrieben und bestellt:

Skoda Karoq* Style 125 TSI DSC ACT

Ausstattung:
Style Plus Paket
Kids Paket
Amundsen
Sitzsystem Vario Flex
Soundsystem Canton
Spurhalte/Wechselassistent
Virtual Cockpit

Auslieferung erste Novemberhälfte
Liebe Grüße Rupert
 

gummihai

Dauergast
@Rupstrong Mitte 08/20 bis 11/20, die Lieferzeit wäre ja fast sportlich zu nennen. Ich hoffe es klappt bei dir.
 

Rupstrong

War schon mal da

Danke Miteinander!
Der Skoda hat meine Frau und mich überzeugt. Von der Motorisierung bin ich gespannt wie die 150 Pferde tatsächlich arbeiten. Hab natürlich schon einiges im Forum gelesen, darunter auch die teilweise zögerliche Beschleunigung.
@gummihai, war letzte Woche bei meinem Verkäufer um die Anmeldeformalitäten abzuklären, da wurde mir die erste Novemberhälfte als Auslieferung erneut bestätigt. Na mal schauen. Was ich so im Forum (Warteraum) gelesen habe, kann es teilweise zu empfindlichen Verzögerungen kommen.
Lg Rupert
 

gummihai

Dauergast
Ist sicherlich auch eine Frage der Ausstattungsvariante und der gewählten Extras.
 

Zampano

Kennt sich aus
Servus Rupert,
herzlich Willkommen im Forum, hier gib es viel zu lesen und sehr viele nützliche Infos...
Ich hoffe du musst nicht all zulange auf deinen Karoq* warten und wünsche dir
allzeit gute und unfallfreie Fahrt

Gruß Zampano
 

Osch

Kennt sich aus
Herzlich Willkommen im Forum :)
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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