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Sitzbezüge für Karoq Vordersitze gesucht

Roqi 1

Kennt sich aus
Hallo Leute,

meine Frau hat wieder mal das Thema Sitzbezüge für die Vordersitze angesprochen. Was haltet Ihr davon?
Habe mich schon mal im Netz bei Anbietern schlau gemacht. Problem: mein Fahrersitz wird elektrisch eingestellt, demzufolge muss ein möglicher Bezug auch angepasst sein.

Dazu habe ich leider keine Anmerkung gefunden. Gibt es Erfahrungen Eurerseits? Danke im Voraus.
 

patru

Forenmaskottchen
Die Bezüge sollten Seitenairbag geeignet sein!
Elektrisch oder manuell einstellen glaube ich ist egal!
 

FendiMan

Gehört zum Inventar
Manuell oder elektrisch dürfte keine Rolle spielen, die Verstellungen sind ja nicht im Stoffbereich.
 

Wuppi

Kennt sich aus

Die Bezüge sollten auch für die Sitzheizung (falls vorhanden) geeignet sein.
 

Roqi 1

Kennt sich aus
Danke Euch für die wertvollen Hinweise, gerade bezüglich der elektrischen Sitzverstellung. Aber eigentlich wollte ich wissen, ob jemand von Euch schon Sitzbezüge gekauft (wo?) und aufgezogen hat. Kann mir da Auskunft gegeben werden?
 

Mullemaus

Kennt sich aus
Also ich habe meine "Bremer Sitzbezüge" bei Ebay gekauft. Gibt es verschiedenen Farben. Montage, wenn man zu zweit ist, gar kein Problem.
Passen wirklich genau für den Karoq* (außer Sportsitze!). Habe die Kopfstützbezüge weggelassen, sind natürlich auch dabei.

https://www.ebay.de/str/bremersitzbezuge

Ich finde, sehen gut aus - ist aber auch Geschmackssache.

Karoq (47).jpg .
 

Mullemaus

Kennt sich aus

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gummihai

Forenmaskottchen

Mindset

Einmalposter
Hey, ich suche noch Sitzbezüge für meine Sportsitze im Karoq*. Hat da jemand Erfahrungen? Ich habe keinen geeigneten Schutz für Sportsitze gefunden, höchsten Sitzauflagen? Würden auch reichen :).

Liebe Grüße
 

Taita

Ist öfter hier
Also ich habe meine "Bremer Sitzbezüge" bei Ebay gekauft. Gibt es verschiedenen Farben. Montage, wenn man zu zweit ist, gar kein Problem.
Passen wirklich genau für den Karoq* (außer Sportsitze!). Habe die Kopfstützbezüge weggelassen, sind natürlich auch dabei.

https://www.ebay.de/str/bremersitzbezuge

Ich finde, sehen gut aus - ist aber auch Geschmackssache.

Anhang anzeigen 2928 .
Hallo,
bist du damit auch zufrieden? Also bleiben sie an ihrer Position oder verrutschen sie? Wir warten jetzt täglich auf unseren Karoq und wollten evtl. Schonbezüge aufziehen. Da die früher aber immer nur auf dem Verkaufsfoto gut aussahen, bin ich da sehr skeptisch.
Die von dir gekauften haben wir uns eben genau angesehen und sie gefallen uns optisch ausnehmen gut. Das Foto ist aus deinem Auto und da sieht man ja, dass es auch passt.
 

Mullemaus

Kennt sich aus
@Taita die Bezüge passen wirklich gut. Verrutscht ist bis jetzt bei täglichen Fahren noch nichts. Die Befestigung erfolgt aber nur auf der Rückseite nach unten, unter die Sitze. Es ist ein wenig Fummelei dabei, weil man auf die Kabel bzw. wie bei mir die Endstufe unter dem Fahrersitz verbaut ist, achten muss. Es ist aber Machbar.
Was ich empfehlen würde, ist ein oder zwei zusätzliche Halter vorne an den Schonbezügen anzubringen, und diese auch unterhalb der Sitze zu befestigen. Dann sind sie wirklich in alle Richtungen fest.
Ich hoffe, das du nicht mehr lange auf dein neues Spielzeug warten musst (wegen Chip Mangel).
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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