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Schmitzibu

Autoflüsterer

Gibts für 7,- plus Steuer im erWin zum Download (+ noch eine ganze Menge mehr).
 

Killi

Kennt sich aus
So eben habe ich gesehen, das die neue Anleitung* da ist.

Karoq* 2022/2 kann man die irgendwo auch als PDF bekommen?
 

Baer42

Ist öfter hier
Meinst du auf der Seite: https://manual.skoda-auto.com ?

Da gab es auch die Anleitung* für den Karoq* 2021/06 nicht mehr als PDF. Würde mich auch als PDF interessieren.


Achtung. Die Anleitung 2022/2 ist nicht für die Karoq die gerade gebaut werden. Das ist die für die FL Ausführung.
Wenn ich meine VIN eingebe, wird mir als passende Anleitung die 2021/06 angezeigt. Und mein Auto ist noch auf dem Weg zu mir.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Killi

Kennt sich aus
Ich werde ja vermutlich den FL bekommen, da meiner morgen in die Bestellung geht vom Händler.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

Lavastyle

Forenmaskottchen
Anzeige

Alles andere würde auch überhaupt keinen Sinn machen, da die Händler schon seid längerem keine Bestellungen mehr für das VFL - Modell entgegen genommen haben. Wird "morgen" bestellt - ist es logischerweise ein "aktuelles" Modell - also dann auch ein "Facelift" !
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

MichaelS

Ist öfter hier
Moin,
sitze hier gemütlich in der warmen Stube und möchte über Skoda Connect ein bisschen in der digitalen Bedienungsanleitung* lesen.
Fin ist eingegeben, er schlägt mir aber nur zwei Sprachen vor. Arabisch und noch eine mir unbekannte Sprache ??
Was mache Ich bloß falsch ?
 

patru

Forenmaskottchen
Versuchs mal über die Skoda Seite!
 

MichaelS

Ist öfter hier
Über die Skoda Seite das selbe

1668962305940.png
 

patru

Forenmaskottchen
Bei meinem Mj.21 Funktioniert es.
Aber wie das so oft ist beim Skoda Server kann es sein das es in ein paar Tagen Funktioniert!
 

FendiMan

Gehört zum Inventar

Mit der FIN TMBJR9NU3PC202981 bekomme ich auch nur die Auswahl von den beiden unlesbaren Sprachen.
Sicher das die Fin stimmt?
Vielleicht war der Wagen ursprünglich für ein anderes Land bestimmt.
 

MichaelS

Ist öfter hier
Meine FIN stimmt,
siehe Screenshot
1668976702381.png
 

oxygen

Administrator
Teammitglied
Also wenn ich die Fin eingebe und dann eine der beiden oben genannten Sprachen anklicke komme ich am Ende trotzdem an eine deutsche Bedienungsanleitung*:

 

Anhänge

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Zuletzt bearbeitet:

MichaelS

Ist öfter hier
Moin, bei mir klappt das nicht
Gruß Michael
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Mit deiner FIN werden auch bei mir nur arabisch und hebräisch angeboten.
Schau doch mal auf das Typenschild unten an der Frontscheibe, ob die FIN tatsächlich stimmt.

Du kannst auf der Seite bei Skoda aber etwas weiter unten den Karoq nach Baujahr auswählen. Da dann Markt > Andere und Sprache > Deutsch.
 

MichaelS

Ist öfter hier

Moin,
die FIN im KFZ Brief, der Rechnung und in der Frontscheibe sind identisch
Gruß Michael
 

madize

War schon mal da
Als ich meinen Karoq im September ehalten habe, konnte ich ebenfalls über die FIN die zugehörige Bedienungsanleitung* nur in fremden Zungen aufrufen...Die korrekte Bedienungsanleitung war allerdings über die Skoda-Webseite nach Eingabe des Typs (Karoq und Herstellungsdatum nach Juni 2022) möglich. Inzwischen hat sich das Problem geklärt, über die FIN finde ich nun auch die deutschsprachige Anleitung* - leider ab, um die Ursprungsfrage zu beantworten, nicht als PDF.
 

Karthagos

War schon mal da
wenn ich die Beiträge richtig deute, gibt es für neuere Karoq keine Bedienungsanleitungen im pdf-Format mehr.
Oder hat jemand einen Weg gefunden?
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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