• Herzlich willkommen im Skoda Karoq Forum. Die Teilnahme am Skoda Karoq Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Kompakt-SUV von Skoda warten auf dich.

    Der Skoda Karoq ist der direkte Nachfolger des beliebten Skoda Yeti. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum Skoda Karoq.

    Registriere dich oder melde dich mit deinem Benutzernamen an um eine Frage zu stellen oder Antworten zu geben.

Skodalady stellt sich vor

Skodalady

War schon mal da
Hallo ihr Skoda Fahrer habe seit einer Woche einen Skoda Sportline 2,0 TDI 110 kW 4x4 Automatik in Stahl Grau bin sehr überrascht das ich KITT das Superauto gekauft habe .Es fährt fast von alleine :) Bin eigentlich komplett zufrieden außer ich habe 4E6 elektrische Heckklappe inkl. Komfortöffnung bestellt .Wenn ich nicht komplett irre ist das doch die Wischfunktion des Fußes unter dem Heck oder das nur mit Fernbedienung klappt . Bin nirgendwo fündig geworden was meine Komfortöffnung betrifft aber dadurch bin ich auf Euer Forum gestoßen. Hoffe auf rege Antwort liebe Grüsse Skodalady
 

Laios09

Kennt sich aus
Hallöchen. Viel Spaß mit dem Superauto. Also die Komfortöffnung funktioniert folgendermaßen:
Du musst natürlich den Schlüssel dabeihaben, und am Heck des Fahrzeugs in der Mitte den Fuß unterhalb der Stoßstange einmal nach vorn und zurück schwenken (wie beim Fußball) aber nicht zu schnell.
 

HolgerB29

Dauergast
Man kann den Fuß mittig natürlich auch von links nach rechts und umgekehrt schwenken....sowie dann ein wenig von der öffnenden Klappe zurücktreten, bevor die Sachen im Kofferraum verstaut werden.
 

Janisi 14

Ist öfter hier

Damit das alles funktioniert muss diese Funktion in der Fahrzeugsoftware unter Komfortöffnung aktiviert sein, bitte mal gucken ob da ein Haken gesetzt ist.
Siehe Benutzerhandbuch.
 

Laios09

Kennt sich aus
Ja, da hat Janisi 14 natürlich Recht. Ist üblicherweise aktiviert - aber wer weiß das schon genau? Heisst bei mir "Easy Open"
 

Skodalady

War schon mal da
Danke für eure Antworten habt natürlich recht jetzt nach einem Jahr kommt mir das selber komisch vor sowas gefragt zu haben.;) Noch immer ist mein Auto megageil und würde nie wieder was anderes als Skoda fahren. Ich liebäugel gerade mit den neuen Eniaq Elektro ist groß im Kommen . Aber meinen abgeben:eek: liebe Grüße eure Skodalady
 

* = Affiliatelinks/Werbelinks
Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du auf so einen Link klickst und über diesen Link einkaufst, bekommen wir von dem betreffenden Online-Shop oder Anbieter eine Provision. Für dich verändert sich der Preis nicht.

über das karoq forum

Das Skoda Karoq Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen Karoqfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
Bei offenen Fragen rund um den Karoq stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem Skoda Karoq – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

Oben Unten
Warum sehe ich das Forum nicht?

Du siehst diese Meldung, weil du einen Adblocker eingeschaltet hast. Deaktiviere ihn bitte für karoqforum.de, um unsere Artikel wieder lesen zu können.

Alternativ - REGISTRIERE DICH KOSTENLOS. Aktive Mitglieder sehen weniger Werbung und haben uneingeschränkten Zugriff auf unser Forum.

Du bist bereits Mitglied? Dann logge dich HIER ein!

Adblocker wurde deaktiviert