• Herzlich willkommen im Skoda Karoq Forum. Die Teilnahme am Skoda Karoq Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Kompakt-SUV von Skoda warten auf dich.

    Der Skoda Karoq ist der direkte Nachfolger des beliebten Skoda Yeti. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum Skoda Karoq.

    Registriere dich oder melde dich mit deinem Benutzernamen an um eine Frage zu stellen oder Antworten zu geben.

Sonnenschutzrollos nachrüsten

J

Jorx

War schon mal da
Moin zusammen,

ich habe mal einen Kodiaq probegefahren und dort ist mir auf den Rücksitzen ein interessantes Konzept für die Sonnenschutzrollos (für hintere Türen) aufgefallen: diese sind in der Türverkleidung montiert und werden mit einem kleinen Bügel nach oben - vor die Scheibe - gezogen und in die entsprechende Aufnahme an der oberen Türkante eingehängt. Das Ganze sieht ungefähr so aus wie auf dem untenstehenden Bild (nur dass hier auf dem Foto unsinnigerweise zusätzlich noch ein Sonnenschutzpanel montiert ist...das Bild ist aus einer Produktbeschreibung für Sonnenschutz für den Karoq* https://www.carshades.de/Sonnenschutz-Skoda-Karoq-5-Tuerer-ab-2017-Blenden-hinten-Heckscheibe). Laut Skoda Autohaus ließe sich dieser Sonnenschutz (also das Rollo, nicht das Netzdingens) nicht nachträglich einbauen (in meinem Karoq ist sowas nicht drin). Aber andererseits haben sie auch gesagt, einen Ladeboden könne man auch nicht nachträglich einbauen...

Weiß jemand ob es vielleicht doch irgendeine Werkstatt macht?
sonnenschutz-skoda-karoq-5-tuerer-ab-2017-blenden-hinten-heckscheibe~4.jpg
 
FendiMan

FendiMan

Gehört zum Inventar
Ich hatte so eine Rollo bei meinem vorigen Wagen.
Das war serienmäßig in die Türverkleidung integriert.
Nachträglich wird man das so nicht machen können, da muss schon die Tür dafür ausgelegt sein.
Vielleicht gibt es etwas zum Aufsetzen auf die originale Türverkleidung.
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.

Ähnliche Themen

Corvin
Sportline VZE und LA nachrüsten/kodieren
Antworten
14
Aufrufe
352
Schmitzibu
Schmitzibu
D
Standheizung oder Beheizbare-/Klimafrontscheibe beim 4x4 2.0 TSi Sportline nachrüsten?
Antworten
7
Aufrufe
1K
patru
P
H
Gepäcknetztrennwand nachrüsten möglich?
2
Antworten
23
Aufrufe
6K
purzelbaer007
purzelbaer007
I
Asphärische Spiegel nachrüsten
Antworten
6
Aufrufe
2K
RedFL22
RedFL22

* = Affiliatelinks/Werbelinks
Die mit Sternchen (*) gekennzeichneten Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn du auf so einen Link klickst und über diesen Link einkaufst, bekommen wir von dem betreffenden Online-Shop oder Anbieter eine Provision. Für dich verändert sich der Preis nicht.

über das karoq forum

Das Skoda Karoq Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen Karoqfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
Bei offenen Fragen rund um den Karoq stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem Skoda Karoq – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

interessante seiten

Karoq Versicherung
Karoq Barkauf
VW Golf 8 Forum
Günstiges Parken am Flughafen Brandenburg
Oben Unten
Warum sehe ich das Forum nicht?

Du siehst diese Meldung, weil du einen Adblocker eingeschaltet hast. Deaktiviere ihn bitte für karoqforum.de, um unsere Artikel wieder lesen zu können.

Alternativ - REGISTRIERE DICH KOSTENLOS. Aktive Mitglieder sehen weniger Werbung und haben uneingeschränkten Zugriff auf unser Forum.

Du bist bereits Mitglied? Dann logge dich HIER ein!

Adblocker wurde deaktiviert