Spiegelabsenkung selbst gemacht

[Karoq-Fan]

Hallo,
bin ich hier richtig?
Ich möchte diese Anfrage raushauen und frage alle Schrauber unter den Karoq*- Fahrern, ob wir gemeinsam mal nach einer Nachrüstlösung zum Thema Spiegelabsenkung suchen.
Bislang weiß ich, dass diese Spiegelabsenkung für das Rückwärtsfahren nur in Verbindung mit einer Memory-Funktion des Fahrersitzes verfügbar ist. Als Sportline-Fahrer schaue ich gerade ein wenig blöd aus der Wäsche, weil für die Top-Ausstattung gibt es diese Option gar nicht.
Das treibt mich doch dann nur noch mehr an: was brauche ich zur Nachrüstung?
- Spiegel? Der Sportline hat einen elektrischen Spiegel mit Anklapp-Mechanik verbaut, daher von den drei möglichen Steuergeräten die höchste Ausstattungsvariante. Ob der Motor hinter dem Spiegel ein anderer ist, muss dann in Erfahrung gebracht werden. Vielleicht haben hier einige User schon einen Austausch des rechten Außenspiegel hinter sich und dazu eine Teileliste, die wir hier vergleichen können.
- Schlüssel? Mein Karoq hat die Personalisierung inklusive, aber ist das notwendig?
- Elektrischer Fahrersitz? Den habe ich nicht, jetzt würde ich als Nächstes unter dem Sitz alle Stecker fotografieren und mit euren Steckern vergleichen, wenn ihr diese Sitze mit den Memory-Funktionen habt. Ich hoffe einfach mal, dass das fehlende Steuerteil unterm Sitz hängt und dass der Kabelstrang bei allen gleich ist, weil über CANBUS gesteuert....
Haben wir hier im Forum die Unterscheide und Teilenummern fehlender Teile gefunden, geht´s als Nächstes um die Beschaffung, entweder beim Händler oder vielleicht beim Verwerter, es gibt schon zahlreiche Teile vom Karoq und Kodiaq im Netz, es muss nicht alles Neu sein, richtig?
Wer macht mit?

 

[silverR1racer]

Wenn es so ist, wie bei anderen VAG Modellen, dann müsste man eigentlich nur das entsprechende Türsteuergerät nachrüsten, damit die Spiegelposition Rechts exakt gespeichert werden kann.

In meinem ST Cupra MJ2016 OHNE elektrische Sitze funktioniert die Absenkung seit fast 4 Jahren tadellos.
Somit ist es eben nicht direkt von den Sitzen abhängig, sondern eben vom verbauten Türsteuergerät in der Beifahrertür.

Ich muss mal bei ein paar MQB Cracks nachfragen, welches Steuergerät man haben müsste, damit die Bordsteinautomatik zuverlässig funktioniert.

Wobei, wenn ich im anderen Thread lese, dass es auch bei Karoq*’s mit den E-Sitzen nicht zuverlässig funktioniert, dann sollten wir zuerst abwarten, bis das Softwareproblem von Škoda gelöst wurde und dann nachrüsten

 

[Schmitzibu]

Ich hatte dazu auch schon paar mal was gelesen.
Man die Funktion wohl vom Grundsatz her über die einschlägigen Diagnosetools freischalten. Nur funktioniert das dann nicht nachhaltig, es sei denn man tauscht den Motor am Beifahrerspiegel aus. So oder so ähnlich... Teilenummer hab ich leider keine zur Hand und eigentlich ist mir das auch zu blöd. Mein Scirocco BJ 2010 hatte auch keine E-Sitze, aber die Spiegelabsenkung war topp. Verstehe nicht, warum man uns das zwickt.

 

[Karoq-Fan]

Die Freischaltung ist erfolgt, ich habe die Funktion im Columbus anwählbar, nur interessiert meinen Spiegel nicht das Häkchen im Display., auch nicht das Anlernen wie überall beschrieben.
Wenn's denn nur der Motor ist, das wäre wohl die beste Lösung. Ich frage mal meine Werkstatt nach Bauteilnummern...

 

[Schmitzibu]

Ich hab dazu noch a bissle gegoogelt.

Octavia und Kodiaq haben wohl das gleiche Problem, teilweise auch mit E-Sitz.

Man braucht wohl einen Spiegelmotor mit Memoryfunktion und evtl muss im Türsteuergerät Beifahrerseite noch eine Anpasung vorgenommen werden.

Es gäbe beim Freundlichen dazu wohl divese Servicebulletins im Werkstattsystem. Musst halt vielleicht auch nach Octavia und Kodiaq fragen...

Berichte bitte gern nach deiner weiteten Recherche, denn mich interessiert die Funktion genauso.

 

[Karoq-Fan]

ich habe mal mit dem Freundlichen telefoniert:
Skoda wünscht keine Anpassung, daher keinerlei Support vom Händler, eigene Änderungen an Motor und Türsteuergerät (ob Austausch oder Softwareanpassungen) führt zum Erlöschen der kompletten Garantie auf alle Elektronik-Bauteile, inklusive der Garantie-Verlängerungen. ich traue mich gar nicht, die Taschenlampe herauszunehmen....

Es gibt mehrere Spiegelmotoren, ebenfalls verschiedene Türsteuergeräte, der Austausch des Stellmotors ist nicht zwingend erfolgreich, solange im Türsteuergerät die Software fehlt. Folglich muss man mal Ausschau halten bei Autoverwertern....

 

[silverR1racer]

Klingt für mich nach der typischen Angsmacherei !
Wenn man originale VW Teile braucht, dann erlischt allerhöchstens die Garantie auf die betroffenen Teile aber sicher nicht auf die ganze Fahrzeugelektronik.
Ist wie z.B. mit einem Aftermarket Auspuff, da erlischt auch nicht die Garantie auf Turbo oder Motor.

 

[Karoq-Fan]

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Habe mal in der Bucht geschaut,
die Motoren gibt's für kleines Geld, neben VAG auch im BMW und Mercedes verbaut. Ich versuch's mal mit Gebrauchtware und schaue, ob mein Steuergerät damit klar kommt.
Das wäre mal eine Low-Cost-Lösung...

 

[Schmitzibu]

Ok. Pass mit dem Spiegelglas auf, das ist sauteuer, weil beheizt und abblendend!

 

[FendiMan]

Wenn man 400€ - pro Spiegel - in der Portokassa hat, kann man das ja probieren.
Darum habe ich die Spiegelkappen auch von der Werkstatt wechseln lassen.

 

[Karoq-Fan]

Berechtigter Einwand....., wobei die 400€ für einem kompletten Spiegel wären, richtig?

 

[Karoq-Fan]

UPDATE:
ich habe mir mal in der Bucht einen Motor bestellt, der zumindest nach den Angaben des Händlers für den Karoq* einsetzbar sein soll.
Ich hätte vielleicht mal vorher den Spiegel abmontieren sollen, dann wäre dieser Motor nicht erste Wahl gewesen.
Egal, ich habe serienmäßig einen Motor dreipolig verbaut, auch das Kabel dazu ist nur dreipolig, der gekaufte Motor achtpolig, weil Memoryfähig. Ich muss daher nicht nur einen Motor austauschen, sondern mindestens auch das Kabel, ergo den Kabelbaum von Tür zum Spiegel.
Ich brauche jetzt erstmal Bilder von Außenspiegel innen , wie sieht der Motor aus, welchen Stecker hat dieser, dann kann ich weiter rumprobieren.

Ach ja, der Spiegel ging ohne Probleme ab, Spiegel nach unten verstellt, Finger zwischen Schale und Spiegelkante, leicht geruppt und ab iss er, kein großer Knack oder abfallende Teile, so einfach kann man ca. 265€ sparen, das macht mir Angst.....

 

[FendiMan]

Berechtigter Einwand....., wobei die 400€ für einem kompletten Spiegel wären, richtig?

Nein, nur für das Glas.

Wenn der Motoranschluss schon unterschiedlich ist, nehme ich stark an, das auch das Türsteuergerät ein anderes ist oder die zusätzlichen Kabel zum Sitz gehen, schließlich lassen sich ja auch drei verschiedene Spiegelpositionen zu den Sitzeinstellungen speichern.

 

[Schmitzibu]

Bestimmt geht das Kabel NUR zum Türsteuergerät der Beifahrertür.
Also Türverkleidung abmontieren...

 

[Karoq-Fan]

ich gehe auch davon aus, dass nur der Kabelstrang vom Türsteuergerät zum Spiegel ersetzt werden muss. Es gibt "nur" drei Varianten von Türsteuergerät, wobei die höchste Klasse mit allen Features das Einklappen beinhaltet. Da meine Spiegel einklappbar sind, gehe ich mal davon aus, das zumindest die Hardware vorhanden ist.

Also falls jemand aus dem Forum sich daran macht, die Downlights gegen LED auszutauschen und die Memory-Funktion hat, bitte mal ein paar Bilder machen vom Motor,
Danke

 

[Schmitzibu]

Im schlimmsten Fall müsste das Türsteuergerät vom Kodiaq oder Tiguan, sofern unterschiedlich, eingebaut werden. Die Spiegelabsenkung funktioniert ja weder beim Karoq, noch beim Ateca.

 

[Werner866]

Kann mir jemand den Unterschied zwischen 565 857 521 (Spiegelglas beheizbar mit Trägerplatte) kostet laut Etka 91,- und
der selben Nummer mit nem B zum Schluss - ebenfalls Spiegelglas beheizbar mit Trägerplatte kostet aber 370,- erklären??

 

[Schmitzibu]

Vermutlich ist das teure Glas abblendend.

 

[Lavastyle]

Spurwarner ?

 

[Schmitzibu]

Hier gings doch nur ums Glas.
Die Spursache macht die Kamera in der Frontscheibe, soweit ich weiß.