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TMC schmerzlich vermisst

purzelbaer007

Stammuser
In meinem geliebten Octavia mit Columbus Businesspaket MIB2 hatte ich eine Funktion (Taste) "TMC", welche ich beim Karoq mit Columbus Businesspaket MIB3 schmerzlich vermisse.
Ist diese Funktion nicht mehr vorhanden, oder hab ich diese nur noch nicht gefunden?

Zur Erklärung: Auf dem Weg in die Firma kann ich zwischen Autobahn (schneller & kürzer), oder Landstraße wählen. Die Autobahnfahrt endet für mich allerdings eine Abfahrt vor einem belebten Autobahnkreuz und somit ist hier gelegentlich mit Stau zu rechnen. Also habe ich nach Verlassen des Grundstücks die TMC-Taste gedrückt und entschieden, welche Strecke ich fahre. Diese Option habe ich nun offensichtlich nicht mehr. Schade!

Mir ist bewusst dass ich über Google-Maps unter Car-Play nachsehen könnte, diese Option scheint mir aber zu umständlich.

Vielleicht ist die TMC-Option ja nur so gut versteckt, dass ich sie noch nicht entdeckt habe?
 

FendiMan

Forenmaskottchen
Gibt es keinen Menüpunkt "Verkehr"?
Eine eigene TMC-Taste hat meiner auch nicht, aber ich kann eben unter "Verkehr" die gesamten Verkehrsmeldungen (TMC und Online) anschauen, zusätzlich werden die ja im Navi durch Einfärbung der betroffenen Straßen angezeigt.
 

Bj-53

Stammuser
Nein, TMC scheint gestorben zu sein, nur noch TP ist so noch an Bord.

Im MIB2 hatte zu mindestens das Amundsen den Menüpunkt Traffic für TMC und den
Menüpunkt Dynamische Route - Ein-/Ausschalten der dynamischen Routenberechnung unter Verwendung von TMC-Verkehrsmeldungen.
 

purzelbaer007

Stammuser
Ja. TP wird angezeigt. Allerdings habe ich noch keine Möglichkeit gefunden, dies abzurufen :confused:.
 

Schmitzibu

Lebt hier
TP ist doch die Sache mit den Verkehrsdurchsagen, oder? (Lautstärke wird angehoben und ggf. Medienwiedergabe unterbrochen)

Hat das MIB3 kein Live-Traffic?
Im MIB2 sind da alle Meldungen abrufbar, egal ob auf der Route oder sonst wo.
 

purzelbaer007

Stammuser
Hat das MIB3 kein Live-Traffic?
Im MIB2 sind da alle Meldungen abrufbar, egal ob auf der Route oder sonst wo.
Genau diese Option vermisse ich. Diese scheint es bei MIN3 nicht mehr zu geben, sowie einen Kartenslot für SD Cards und Simcard.
das das DVD-LW entfällt, wurde ja aktiv kommuniziert.

Die Bedienungsanleitung zum Fzg. ist ja eher für die Tonne. Für das Columbus hätte ich eine Separate erwartet.
 

Pelle59

Stammuser
Da MIB3 immer online ist ist TMC nicht mehr notwendig, da die Daten direkt vom Navi Anbieter kommen.
 

Andy

Stammuser
Aber einen Menüpunkt "Verkehr" oder "Traffic" mit einer Liste der Staus (auf Route oder gesamt) wird es beim Klolumbus doch auch mit MIB3 noch geben, oder?
 

mucsk

War schon mal da
Laut BA funzt das bei programmierter Route. Am linken Bildschirmrand gibt’s ne Taste, die einem Start, Ziel und u.a. auch die Stau(s) anzeigt. Beim Bild wäre das dann unter Punkt E.
FA5D5586-05DD-4D58-8AF6-89C0ECEF5C18.jpeg
 

mido

Kennt sich aus
So wie ich @purzelbaer007 verstanden habe, sucht er die Funktion Traffic oder Verkehrsmeldung, ohne eine Route zu programmieren.

Ich habe dazu auch mal das Manual studiert, online das aktuell neueste. Auch das schweigt sich darüber aus.
Ich glaube da muss @purzelbaer echt mal ne Stunde Zeit investieren und "viel rumspielen" und ausprobieren.
 

purzelbaer007

Stammuser
Diese Option habe ich auch gefunden. Allerdings möchte ich nicht jeden Arbeitstag mit einer Routenplanung beginnen ;).
 

mucsk

War schon mal da
Dann würde ich mal behaupten, dass dir nur der Live Traffic in der Kartenansicht bleibt. Alternative ist halt deine Arbeitsstätte als Favorit zu speichern und 3 x in der Früh aufs Display zu drücken und die Navigation zu starten. Nicht so komfortabel wie beim MIB2 mit der Traffic Taste, ich weiß.
 

purzelbaer007

Stammuser
Ich bleib am Ball und neugierig.

Vielen Dank für Euer Feedback und die Unterstützung!
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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