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Virtuelles Cockpit - mehrere Benutzer

Jorx

War schon mal da
Hallo zusammen,

gibt es eine Möglichkeit, den einzelnen Schlüsseln jeweils eine Konfiguration des virtuellen Cockpits zuzuordnen? Meine Frau fährt am liebsten mit der Einstellung mit den 2 analogen Instrumenten, während ich lieber die Einstellung habe wo rechts und links die Zusatzinfos (Verbrauch und Medien z.B.) drin sind... Der Sitz stellt sich ja automatisch ein, wenn man mit dem Schlüssel in der Tasche die Fahrertür aufmacht, gibt es eine Möglichkeit, dem Kombiinstrument das auch beizubringen?
 

FendiMan

Forenmaskottchen
Ich wüsste nicht, wo man das Einstellen kann.
Da wird nur helfen, weiterhin mehrfach die "View"-Taste drücken.
Manche Einstellung (Sport) überlebt ja nicht einmal einen Neustart, oder das Ausblenden von der Grundanzeige wird auch nicht dauerhaft gespeichert.
Da ist noch Luft für Verbesserung.
 

Rheini

Kennt sich aus
Die Fahrmodi müssen dank WLTP immer wieder auf Normal zurück gestellt werden nach Neustart. Um die Verbrauchswerte zu erreichen. Damit man nicht immer im bösen Sportmodus fährt.
 

FendiMan

Forenmaskottchen
Ich glaube, du hast da was falsch verstanden.
Es geht um die personalisierte Speicherung der möglichen Anzeigen im Virtual Cockpit und nicht um die Fahrmodusauswahl.
 

Rheini

Kennt sich aus
Das hängt zusammen und lässt sich auch per Codierung noch nicht ändern.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:

FendiMan

Forenmaskottchen
Ja, und?
Ich hab nichts anderes geschrieben.
Ich kann den Zusammenhang der Anzeige im VC mit der Fahrprofilauswahl nicht nachvollziehen.
Der Hinweis auf WLTP im Bezug auf die Fahrprofilauswahl stimmt. Was hat das mit der Anzeige im VC zu tun?
 

Lavastyle

Stammuser
@Jorx , hast Du denn die Option "3 personalisierbare Schlüssel" gewählt gehabt? Ich habe zwar kein VC, aber dafür den E-Sitz. Der und Radiosender werden je nach Benutzer eingestellt, beim öffnen des Fahrzeugs. Da könnte ich mir vorstellen, das dann auch die Konfi des VC gespeichert werden kann.
 

Jorx

War schon mal da
@Jorx , hast Du denn die Option "3 personaliesierbare Schlüssel" gewählt gehabt?
Das war ein Lagerfahrzeug, ich konnte da nur an der Garantie bzw. Wartung was wählen. Da ich nur 2 Schlüssel bekommen habe, gehe ich davon aus, dass die "3 Schlüssel"-Option nicht aktiv ist.

Ich habe zwar kein VC, aber dafür den E - Sitz. Der und Radiosender werden je nach Benutzer eingestellt, beim öffnen des Fahrzeugs. Da könnte ich mir vorstellen, das dann auch die Konfi des VC gespeichert werden kann.
Die Frage ist, ob ich das (VC speichern) irgendwo einstellen muss. Der Sitz stellt sich automagisch ein wenn ich die Tür aufmache, die Sender - keinen Plan, nie drauf geachtet, aber wie bringe ich das dem VC bei?
 

FendiMan

Forenmaskottchen
Auf Seite 58 der Betriebsanleitung ist angeführt, was alles zur Personalisierung gehört.
Das VC ist nicht dabei.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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