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Virtuelles Cockpit - Sportansicht als Standardansicht?

Chris1708

War schon mal da
Hallöchen an alle,

bin gerade etwas ratlos, finde hierzu nichts im Netz und auch nicht im Handbuch*.

Habe ein VC in meinem 2.0 TSI 4x4 DSG Sportline, möchte als Standardansicht die Sportansicht haben. Ich finde nichts dazu wie man dies im VC einstellen kann. Jedesmal wenn ich wieder einsteige ist die Sportansicht wieder verschwunden und ich muss über das Lenkrad mich wieder durchklicken. Kann wer helfen? Liebe Grüße und Danke, Chris
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Ist bei mir auch (mj 2019).
 

Bj-53

Dauergast
Bei mir nicht, Bj 05.2019.

Der zentrale Drehzahlmesser mit der Ziffernanzeige war, bei Bestellung, auch nicht im Prospekt abgebildet.
Ich dachte diese Ansicht gibt es nur im Sportline und war doch positiv Überrascht, als ich diese Ansicht einstellen konnte.

Die klassische Darstellung finde ich eher mickerig, die analogen Anzeigen in meinem alten Sharan sind dagegen riesig.
 

Rheini

Kennt sich aus

Hallöchen an alle,

bin gerade etwas ratlos, finde hierzu nichts im Netz und auch nicht im Handbuch*.

Habe ein VC in meinem 2.0 TSI 4x4 DSG Sportline, möchte als Standardansicht die Sportansicht haben. Ich finde nichts dazu wie man dies im VC einstellen kann. Jedesmal wenn ich wieder einsteige ist die Sportansicht wieder verschwunden und ich muss über das Lenkrad mich wieder durchklicken. Kann wer helfen? Liebe Grüße und Danke, Chris
Dass lässt sich nicht ändern, auch nicht codieren. Ich wollte es auch machen.
 

FendiMan

Gehört zum Inventar
Ja, ärgerlich, das sowas bei der Programmierung nicht fertig gedacht wurde.
Es lässt sich ja auch nicht speichern, wenn man die unnötige Grundanzeige dauerhaft ausblenden will.
Die kommt auch nach einem Neustart wieder beim Durchschalten.
 

Sven

Kennt sich aus
Wie sieht die Sportansicht denn aus?
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Anzeige

Zentrale Anzeige des Drehzahlmessers, digitale Geschwindigkeit, links eine Anzeige der Motorleistung und rechts Öltemp.

Total doof, diese Leistungsanzeige. Ladedruck wäre da besser, aber den gibts nur auf dem Infotainmentbildschirm.
 

Sven

Kennt sich aus
Aber die kann man doch als Standardansicht einstellen. Am Radio unter Ansicht und da sind neben Standard noch 3 Felder frei.
 

FendiMan

Gehört zum Inventar
Da werden die Anzeigen links und rechts gespeichert, nicht die Grundanzeige.
 

Da_Karoq140kWTDI

Kennt sich aus
Mein Fahrzeug startet immer in der Ansicht im VC, mit der ich das Fahrzeug abgestellt habe. Also eigentlich immer mit der Sportansicht :) MJ2020
 

Osch

Kennt sich aus
Ich hänge mich einfach mal hier dran :)

Mein VC startet zwar in der Ansicht, in der ich mein Auto abgestellt habe, aber in der Mitte zeigt er mir dann immer die Navigationskarte an, obwohl ich z.B. zu letzt die Verbrauchsansicht eingestellt hatte. Weiß jemand wie ich das einstellen kann, so dass ich das nicht jedes mal wieder umstellen muss?
 

mopped

Kennt sich aus

Bei mir funktioniert so alle 2 Wochen 2 Tage die Navikarte nicht mehr!
Wird nix mehr im Cockpit angezeigt alles schwarz!
Dann meist 2 Tage später geht wieder alles !
Was für'n Schei...!
Muss mal zu Werkstatt.

MfG.
 

patru

Forenmaskottchen
Das ist bei Skoda seit August bekannt, vermutlich wirds ein Update geben.
Mir ist es auch schon passiert (Columbus und VC)!
Du solltest wenn es auftritt ein Foto oder Video machen und dich beim Freundlichen melden!
 

Osch

Kennt sich aus
Wenn ich mein Auto neu starte, dann hat er meine Verbrauchsanzeige noch brav in der Mitte. Aber kurz danach zeigt er mir mittig im VC die Navikarte an, obwohl ich keine Route oder sonst was eingestellt habe. Weiß wer an was das liegt?
Ich würde gerne meine letzten Einstellungen im VC immer beim Neustart angezeigt bekommen :rolleyes:.
 

FendiMan

Gehört zum Inventar
Hast du nicht schon das MIB3?
Sei froh, das es die Möglichkeit gibt, das Navi im VC anzuzeigen.
Bei vielen geht das gar nicht.

Weil es mir wieder einmal auffällt:
Leute, bitte schreibt in die Signatur neben "Karoq*" (NoNa... ;) ) auch die Type und vor allem das Baujahr mit dem Modelljahr, da es da mittlerweile doch deutliche Unterschiede gibt.
 

Osch

Kennt sich aus
Ja, ich habe das MIB3 :).

Bin auch froh dass ich die Karte im VC anzeigen lassen kann. Ich finde es halt trotzdem doof, dass er mir die so hartnäckig anzeigt, trotz Einstellung der Verbrauchsanzeige :rolleyes:.

Ich ergänze das Modelljahr in meiner Signatur, wenn ich später am PC bin :).
 

mopped

Kennt sich aus

Nach nun längeren Tests rausgefunden das der Bord Rechner es nicht mag wenn man zu schnell losfährt!
Heißt die Cockpitanzeige (Navianzeige) fällt nie aus wenn man nach dem Start wartet bis das ganze Gedöns hochgefahren ist!
Wenn man vorzeitig losfährt oder auch die Start Stopp zu früh ausschaltet kann es passieren das die Karte schwarz bleibt!
Lahme Software!

MfG.
 

FendiMan

Gehört zum Inventar
War bei meinem noch nie.

Und erneut:
Weil es mir wieder einmal auffällt:
Leute, bitte schreibt in die Signatur neben "Karoq*" (NoNa... ;) ) auch die Type und vor allem das Baujahr mit dem Modelljahr, da es da mittlerweile doch deutliche Unterschiede gibt.
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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