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Warnmeldung "Kühlmittel prüfen" - Kühlmittelverlust

foerster307

Ist öfter hier
Nach 26000 Kilometern kam bei mir heute morgen die Meldung Kühlwasser.
Nachgeschaut und tatsächlich es war weit unter dem min. Strich abgesunken.
Der Behälter aber noch nicht ganz leer. Nachgefüllt und nach 500 Kilometern nochmal kontrolliert. Was mich nur dabei wundert das die Meldung erst so spät kam.

Also schaut mal nach eurem Kühlwasserstand.

Ich meine das ich die letzten 30 Jahre nie Kühlwasser nachfüllen musste. Naja mal die nächsten Tage im Auge behalten.
 

Andro50

Dauergast
Hallo @foerster307,
vielen Dank für die Info.
Nach knappen 8000km befindet sich der Kühlmittelstand bei meinem 1.5TSI SG zwischen min/max, schätze mal das min. bei 15000km erreicht sein wird.
Schon seltsam, mein vorheriger Nissan verbrauchte überhaupt kein Kühlmittel.
 

foerster307

Ist öfter hier
So, heute war die erste Wartung dran. Das Problem des Kühlwasserverlust wird wie folgt begründet:
Die Kühlwasserleitungen können bei der Produktion nicht zu 100 % entlüftet werden.
Somit ist das Nachfüllen des Kühlwassers beim Skoda Händler umsonst.
Da der Füllstandssensor bis weit unter der Min Markierung führt, meldet der dieser erst sehr spät.
Ich habe nur nicht verstanden warum so etwas nicht vorher Kommuniziert wird.
 

RudK

Ist öfter hier
bei mir liegt der Füllstand bei 8000km auch zwischen min und max. am min Ende. Sehr ungewöhnlich für ein neues Auto.
 

Solaris62

War schon mal da
Hallo @foerster307,

ich hatte vor ca. 10 Jahren das gleich Problem bei einem VW Golf. Neuwagen, drei Monate gefahren und plötzlich fehlte Kühlmittel im Ausgleichsbehälter. Die VW Werkstatt hat dann Kühlmittel aufgefüllt und das Kühlsystem für 24 Stunden einer Druckprüfung unterzogen. Fazit: Keine Undichtigkeit. Ich bin den Wagen dann noch Jahre gefahren, ohne das ich noch einmal Kühlmittel nachfüllen musste. Die Werkstatt sagte mir damals auch, dass das durchaus Luft im Kühlsystem hat sein können.
 

Andro50

Dauergast
Nach 12000 km befand sich der Kühlmittelstand etwas oberhalb der MIN-Markierung, habe zur Sicherheit 300ml aufgefüllt.
Frostschutz G13 VW Norm TL774.
 

thb

War schon mal da
Hatte bei meinem Alhambra im Sommer noch den Zahnriemen samt Wasserpumpe gewechselt. Da hat es auch, trotz Entlüftung, 3000km gedauert bis alle Luft aus dem System raus war. Kann also normal sein.

Gruß Thomas
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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