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Was für Sensoren an Brücke ?

Betatester

Kennt sich aus
Auf der BAB hab ich neue Sensoren an einer Brücke entdeckt. Nur die messen nur von hinten. Blitzer werden es nicht sein. Maut auch nicht, dafür gibt es extra Schilderbrücken. Könnte nur noch eine Art Verkehrszählung sein.

 

oxygen

Administrator
Teammitglied
Da hier Doppelkameras montiert sind, könnte ich mir vorstellen dass es sich um Abstandsmessungen handelt.
 

Betatester

Kennt sich aus
Aber von hinten? Da sieht man den Fahrer nicht. Für Abstandsmessung haben die hier weiße Linien auf die Bahn gemalt und die Messtechnik dafür sieht auch anders aus.
 

Schmitzibu

Autoflüsterer

Ich tippe auf Kameras zur Verkehrsflussbeobachtung.
 

patru

Lebt hier
Na ja, dafür benötigt man aber keine Infrarotscheinwerfer und Kamera zum Nummernschild aufnzunehmen.
Da reicht ein Bewegungsmelder.

Es kann auch eine Wegstrecken Geschwindigkeitsüberwachung sein!
Da reicht es das Nummernschild von hinten aufzunehmen und nach einer gewissen Strecke wenn eine Kamera von vorne das Nummernschild vergleicht und ein Bild vom Fahrer macht!
Daraus wird dann die Durchsnittsgeschwindigkeit errechnet!
 

purzelbaer007

Forenmaskottchen
so etwas gibt es z.Bsp. auf der A2
 

Betatester

Kennt sich aus
Es gibt nur diese Sensoren, danach kommt meilenweit kein Sensor mehr. Ich denke eher an Verkehrszählung oder Stauerkennung.
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Anzeige

Auf der A73 sind es einfache Kameras, die von hinten den Verkehrsfluss auf dem Seitenstreifen = Bedarfsfahrbahn beobachten und bei einem liegengebliebenen Fahrzeug den Seitenstreifen sperren und die Schilderbrücken entsprechend steuern.
 

Betatester

Kennt sich aus
Hätte auch sein können ,kann ich aber ausschließen. Danach kommt nix mehr an Schilderbrücken.
Es wird auch mit keiner Blitzer App gewarnt. B5199B12-49C4-437A-9B63-3C7594710671.jpeg
 

patru

Lebt hier
Ja, da wird aus Sicherheitsgründen diese Spur Überwacht!
Da sind schwenkbare Kameras und da sitzt einer am anderen Ende und Beobachtet den Verkehr.
Im Bild vom TE sind allersdings beide (normalen)Fahrspuren mit (starren) Kameras bestückt!

Es gab(oder gibt es immer noch) den kostenpflichtigen Staumelder TMC, hierfür waren an Brücken auch Geräte mit einem Solarpanel und einem Radarsensor der den Verkehrsfluss gemessen und dementsprechend die Meldung weitergegeben hat!

Aber egal. für irgendwas wird es gut sein auch wenns nur für den BND ist! :)
 

Schmitzibu

Autoflüsterer
Wo ist das denn eigentlich? Man könnte ja mal die zuständige Autobahndirektion anfragen...
 

Betatester

Kennt sich aus
BAB 24 AD Wittstock Brücke Prignitz West Fahrtrichtung Berlin
 

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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