Was habt Ihr heute an Eurem Karoq gemacht?

[tosch]

War es sehr aufwendig, die Türverkleidung zu entfernen oder hast du lediglich die Reflektoren getauscht?
Wobei du musstest ja die Verkabelung dorthin vornehmen, oder und damit die Verkleidung in jedem Fall abbauen?

lediglich den Reflektor tauschen, wird mit einem Y-Kabel geliefert. @RedFL22 könnte den Link zur Verfügung stellen, oder den Link von @stevie73m zu E***

 

[RedFL22]

War es sehr aufwendig, die Türverkleidung zu entfernen oder hast du lediglich die Reflektoren getauscht?
Wobei du musstest ja die Verkabelung dorthin vornehmen, oder und damit die Verkleidung in jedem Fall abbauen?

Die Türverkleidung musste nicht abgebaut werden. Es ist ein Y-Kabel im Set, dass den Strom am Skoda-Projektionslicht abgreift. Ganz leicht mit dem Schraubenzieher den Rückstrahler und das Projektionslicht aushebeln, Kabel einführen und wieder einklipsen. Dauert keine 5 Minuten pro Seite.

@RedFL22 könnte den Link zur Verfügung stellen

Hier der Link.

 

[Karli]

Hab mal dem Soundmodul und der nervigen Segelfunktion "den Stecker gezogen". Jetzt fährt sich der Wagen ruhig und angenehmer.

 

[RedFL22]

Was hat Dich denn an der Segelfunktion genervt, dass es jetzt angenehmer ist? Ich nehme das meistens gar nicht so bewusst wahr, wenn der Segelmodus aktiv ist...

 

[Karli]

Ich wohne im Bergland. Vor jeder Kurve wenn ich vom Gas gehe um zu bremsen, kuppelt er sofort aus um beim Bremsvorgang gleich wieder einzukuppeln. Würde er nach dem vom Gas gehen, eine Sekunde warten ob ich bremse, könnte ich mit der Segelfunktion umgehen. Dabei ist es auch egal wie schnell ich den Fuß vom Gaspedal nehme, er segelt sofort. Auch dann ständig an der Wippe zu ziehen nervt auf Dauer.

 

[sympatie]

Mein Karoq* hat keine Rekupulation, Start Stop kann man nicht auscodieren. Schalte es manuel bei langen Fahrten aus.

Testen, Start / Stop geht aber

 

[Matzel.]

Du meinst Rekuperation - Und doch man könnte Start-Stopp auscodieren, bzw. denn Schwellwert anpassen, dass das KFZ nicht mehr abschaltet. Das wäre jedoch nicht legal.

Und doch dein KFZ hat eine Rekuperation (alle KFZ mit der Start / Stopp Technologie) - Das ist das Laden deiner (EFB)-Batterie (siehst Du im Tacho, wenn Du vom Gas gehst, es muss nicht aktiv gebremst werden dafür). Erfolgt anders als beim E-Auto über z.B. die Lichtmaschine beim Verbrenner.

 

[patru]

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Schalte es manuel bei langen Fahrten aus.

Was macht das für einen Sinn?
Wenn Stau ist, aber sonst?

 

[Matzel.]

Ich glaube er meint eine z.B. lange Autobahnetappe (ohne Stau, mal gute 50KM am Stück oder mehr), sodass das Auto an einer Ampel bei Abfahrt von der Autobahn nicht abschaltet.

Aber ich glaube, dass dies nicht passieren würde - Da wäre ja mind. eine Voraussetzung für Start / Stopp nicht getroffen - Stichwort Öl*-Temperatur.

 

[reddriver]

... - Das ist das Laden deiner (EFB)-Batterie (siehst Du im Tacho, wenn Du vom Gas gehst, ...

...wie, oder an was sehe ich das?

 

[Matzel.]

Beim Karoq* müsste ich auch schauen, habe da nichts parat - Habe es nur von einem S3 parat aktuell, als Beispiel. So sieht das in meinem S3 auch aus.

Ist bei "Segeln" aktiv. Wie erwähnt muss dafür nicht aktiv gebremst werden.

 

[reddriver]

Du meinst das grüne Batteriesymbol, oder?

 

[sympatie]

Und das mit einer Freilaufkupplung an der Lima ??

 

[Matzel.]

Du meinst das grüne Batteriesymbol, oder?

Genau ja, das ist immer dann aktiv, wenn in die Batterie gespeist wird. Hab das folgend mal aus der BA meines S3 kopiert.