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Wir bleiben Skoda treu...

Pontis

War schon mal da
Hallo in die Runde hier! Seit Anfang der 1990er Jahre fahren wir aus Überzeugung und guter Erfahrung Skoda (immer als Diesel). 3 x hintereinander den Octavia Kombi, dabei zeitweise als Zweitwagen einen Fabia (Benzin). Nach unserem Umzug von Berlin nach Mittelhessen (Nähe Marburg) musste der Skoda 2019 leider einem Geschäftsfahrzeug (OPEL Insignia TDI Sportstourer) weichen. Aber als Zweitwagen wurde aus alter Verbundenheit wieder ein Skoda, ein Rapid 1,6 TDI mit Panoramadach bestellt.

Der OPEL läuft zwangsweise beruflich weiter, aber den Rapid haben wir nun in Zahlung gegeben und warten auf einen Skoda Karoq* Clever 2.0 TDI, Schalter in Stahlgrau (einige sagen "Iiiihhh!", wir finden die Farbe cool!). Automatische Heckklappe, klappbare AHK* und Pano-/Schiebedach. Unverb. Liefertermin Juni/Juli 2021. Schaun mer mal!

Auch, wenn es hier und da mal Kritik gibt (wo nicht?), wir erwarten eigentlich wieder nur gute Erfahrungen mit dem Neuen aus dem Hause Skoda.

Wir melden uns wieder hier, wenn das gute Stück da ist. Natürlich auch mit Bild (vom Auto natürlich!)

Schatzi & Ich (Klein).jpg
Theen Pontis & Weib
 

fiedel06

Dauergast
Servus Ihr zwei und Grüße aus dem Nachbarbundesland Thüringen.
Es ist immer schön zu lesen, wenn man dauerhaft und langjährig etwas Treu bleibt.
Mit dem Karoq* habt Ihr eine gute Wahl getroffen. Das können hier, bis auf wenige Ausnahmen, vermutlich alle bestätigen (mir inklusive).
Aber Eure Farbwahl gefällt mir am besten ;). Siehe letztes Bild im Post.

Nun dann, bis Juni/Juli ist ja zum Glück nicht mehr so lange. Bleibt zu hoffen, dass der Liefertermin gehalten werden kann.

Bis dahin.
Viele Grüße

M.
 

Pontis

War schon mal da
Thüringen! Eine und noch weit mehr Reise(n) wert. Viele Leute ahnen gar nicht, was Thüringen alles zu bieten hat! Erfurt, Jena, Weimar, Gotha, um nur einige wenige Orte zu nennen. Liebevoll restauriert. Und - wenn Corona endlich vorbei ist - mit jeweils toller Außengastronomie in der jeweiligen Altstadt. Leider sind wir trotz aller notwendigen Buchungen samt Stellplatz auf dem Campingpark Erfurt "Dank" Corona am Besuch der Erfurter BUGA 2021 (Bundesgartenschau) gescheitert - aber ohne Übernachtung (im California CE) geht es nicht für Leute aus Hessen.
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Noch mal zum Thema Karoq*: wir suchen noch nach der verlässlichen Angabe der Schlüsselnummern für unser Modell Clever, Bj 2021 (2.0 TDI, 85 kW, Schaltgetriebe) - HSN und TSN. Für Zubehör, z.B. eine Kofferraummatte*/wanne und einen Ladekantenschutz in Schwarz. Zudem wird empfohlen - das haben wir irgendwo gelesen - die serienmäßigen Wischer* gegen Aerotwins von Bosch auszutauschen.

Und einen Tipp brauchen noch, wo es die reguläre Bedienungsanleitung* zum Download gibt... die, die auch gedruckt im Auto liegt.

Was uns auch noch interessiert: hat unser Modell dieses (räusper!) affige Verlaufsblinken? Na, ja! Manche finden es auch toll. Das ist ok.

Nun aber genug - wir haben das Auto ja noch gar nicht ;o) (Merkt Ihr, wir sind aufgeregt!)

Beste Grüße hier in die Runde
Pontis & Weib
 

fiedel06

Dauergast

wir suchen noch nach der verlässlichen Angabe der Schlüsselnummern für unser Modell Clever, Bj 2021 (2.0 TDI, 85 kW, Schaltgetriebe) - HSN und TSN.
Vielleicht findet Ihr hier Eure Nummern...

Und einen Tipp brauchen noch, wo es die reguläre Bedienungsanleitung* zum Download gibt... die, die auch gedruckt im Auto liegt.
Und hier die Bedienungsanleitung(en)

Für Zubehör, z.B. eine Kofferraummatte*/wanne und einen Ladekantenschutz in Schwarz
Hier zum Beispiel findet Ihr einiges an Zubehör (für innen und außen). Da gibt es aber noch ganz viele andere Seiten. Und als Hinweis: Bevor Ihr im Netz original Zubehör kauft, fragt erst einmal Euren Händler, was es bei ihm kostet. Das ist gar nicht so teuer wie man denkt (teilweise sogar günstiger). Einen Ladekantenschutz von Skoda gibt es nicht. Da muss nach Zubehör geschaut werden (z.B. Milotec.de) oder wie ich es gemacht habe, mit einer Folierung.

das haben wir irgendwo gelesen - die serienmäßigen Wischer* gegen Aerotwins von Bosch auszutauschen
Euer Karoq ist neu, da würde ich mir erst Gedanken drum machen, wenn es soweit ist!

Was uns auch noch interessiert: hat unser Modell dieses (räusper!) affige Verlaufsblinken?
Nein, die hat er nicht.

(Merkt Ihr, wir sind aufgeregt!)
Dürft Ihr auch sein. ;)


M.
 

Marcel

Kennt sich aus
Der Karoq Clever hat auch schon serienmäßig eine Wendematte im Kofferraum, eine Seite Teppich, die andere Kunststoff. Also schaut am besten erstmal, wenn er da ist, was ihr dann noch alles braucht.

Ich war auch aufgeregt, und das über fast ein dreiviertel Jahr. ;)
 

oxygen

Administrator
Teammitglied
Hallo ihr beiden schön das ihr den Weg hierher gefunden habt. Herzlich willkommen, sehr schöne Vorstellung. Irgendwann landet jeder Karoqfahrer hier... :p
Zudem wird empfohlen - das haben wir irgendwo gelesen - die serienmäßigen Wischer* gegen Aerotwins von Bosch auszutauschen.
https://www.karoqforum.de/threads/scheibenwischer-haltbarkeit-ungenügend.1184/
Am günstigen sind sie meistens bei Amazon*. An Events wie dem Prime Day, Black Friday oder dem Cyber Monday.

Und einen Tipp brauchen noch, wo es die reguläre Bedienungsanleitung* zum Download gibt... die, die auch gedruckt im Auto liegt.
https://ws.skoda-auto.com/OwnersManualService/Data/de/Karoq_NU/07-2017/Manual/Karoq/A_SUV_Karoq_OwnersManual.pdf
 

Marcel

Kennt sich aus

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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