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Yeti

Yeti

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Erster! :rolleyes:
Bin Yetifahrer (1,2 TSI Bj. 2012) aus Lilienthal bei Bremen.
Bin eigentlich auf der Suche nach einer Zigarettenanzünderdose für meinen Yeti und bin dabei hier gestrandet.
 

SuvFan

War schon mal da
Hallo Yeti!

Bin auch durch Zufall hier gelandet. Scheint ein netter Ort zu sein. Komme übrigens aus Hannover ;)

Mal gucken ob ich meinen Yeti 1.8 TSI BJ 2010 durch den Karoq ersetze. Muss sagen, um so mehr Fotos ich sehe, umso mehr gefällt er mir...

Martin
 

Darker

Ist öfter hier
Hi Yeti,

ich denke morgen wirds voll hier im Karoq Forum :cool:
 

Motobike

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Hallo Leute,

habe mich jetzt mal angemeldet und schaue was hier so läuft.

Ich wohne im Raum Heilbronn, bin 40 Jahre alt und fahre aktuell einen Mazda CX5 2.2D mit Vollausstattung.
Eigentlich wollten wir im August einen Skoda Kodiaq kaufen (Benziner) aber da der Seat Ibiza (9 Jahre alt) jetzt seine ersten Macken bekommt haben wir den Tausch nach hinten geschoben um 4-5 Jahre. dafür bekommt meine Frau dann den Seat Arona (Mini SUV, steht auf der IAA im September).
Da der Skoda Kodiaq für 2 Personen fast eine Nummer zu groß ist, ist der Karoq jetzt in den Focus geraten. Ideale Größe würde ich sagen.
Bis in 4-5 Jahren sollte auch der 2 Liter Benziner zu haben sein den ich bevorzuge. Evtl. auch RS ;-)

Soviel jetzt von meiner Seite.
 

KoenigLudwig

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Servus aus dem Süden der Republik,

ich beschäftige mich mit den SUV´s von Skoda seit der Ankündigung den Kodiaq auf den Markt zu bringen. Bin ihn auch schon Probe gefahren. War ehrlich begeistert und freue mich nun auf seinen "kleinen" Bruder den Karoq. Kinder sind aus dem Haus sodass uns der Kodiaq auch ein wenig zu groß ist. Interessieren würde mich die 190 PS Diesel Allrad Variante. Farbe sind wir flexibel wobei wenn das Lava Blau wie beim Kodiaq so dunkel bleibt - ist es nicht unsere favorisierte Farbe. Sicherheitspakete sind uns ganz wichtig

Viele Grüße aus Bayern
 

oxygen

Administrator
Teammitglied
Hallo Motobike und KoenigLudwig!

Seit gegrüßt und viel Spaß hier im Forum. ;)

Auf einen regen Austausch
 

oxygen

Administrator
Teammitglied
Hallo Leute,

habe mich jetzt mal angemeldet und schaue was hier so läuft.

Ich wohne im Raum Heilbronn, bin 40 Jahre alt und fahre aktuell einen Mazda CX5 2.2D mit Vollausstattung.
Eigentlich wollten wir im August einen Skoda Kodiaq kaufen (Benziner) aber da der Seat Ibiza (9 Jahre alt) jetzt seine ersten Macken bekommt haben wir den Tausch nach hinten geschoben um 4-5 Jahre. dafür bekommt meine Frau dann den Seat Arona (Mini SUV, steht auf der IAA im September).
Da der Skoda Kodiaq für 2 Personen fast eine Nummer zu groß ist, ist der Karoq jetzt in den Focus geraten. Ideale Größe würde ich sagen.
Bis in 4-5 Jahren sollte auch der 2 Liter Benziner zu haben sein den ich bevorzuge. Evtl. auch RS ;-)

Soviel jetzt von meiner Seite.
Der Karoq kann jetzt bei Skoda CZ konfiguriert werden. Ich denke da ist eine Farbe für dich dabei ;)
https://www.karoqforum.de/threads/skoda-karoq-konfigurator-cz-verfügbar.9/
 
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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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