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    Der Skoda Karoq ist der direkte Nachfolger des beliebten Skoda Yeti. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum Skoda Karoq.

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Aktueller Inhalt von arrakis303

  1. A

    USB mp3 Nutzung; scheinbar keine Anzeige ähnlich Windows Explorer über Inhalt

    Soooooo, wir haben jetzt unseren Karoq und ich kann meine Frage oben selber beantworten. Wir haben den 110KW Sportline ohne Canton-Soundupdate. Ich weiß nicht genau, wie das Mediasystem bei uns heißt. Ich vermute wir haben das Bolero. Es kann aber obiges von mir gewünschte = Die Daten in...
  2. A

    USB mp3 Nutzung; scheinbar keine Anzeige ähnlich Windows Explorer über Inhalt

    Hallo Karoq-ker! Wir haben nun einen Karoq-Sportline mit kleiner Navigation und nur Standard-Sound-System bestellt. Er soll Sept. 2025 kommen. Was meine Vorfreude etwas trübt ist, dass scheinbar der Inhalt des USB(mp3)-Stick nicht "sauber" ähnlich wie bei der Windows Explorer-Anzeige angezeigt...
  3. A

    Canton Soundsystem - Ladekante wieviel cm?

    Danke, wir wollen den 150 PS Benziner kaufen ohne 4x4, wie wird da die Ladekante sein? Danke!
  4. A

    Standard-Reifen, passen alle vier in den Kofferraum? Canton Soundsystem ggf. störend?

    Hallo Karoq-Freude, passen vier Reifen in den Kofferraum nebeneinander? oder muss man ganz oder teilweise die Rückbank klappen? Verhältnis sich die Situtation anders, wenn man ein Canton-Soundsystem am Start hat (kein doppelter Boden)? Vielen Dank für Antworten! LG arrakis303
  5. A

    Canton Soundsystem - Ladekante wieviel cm?

    Hallo zusammen, wir überlegen Canton Soundsystem ja oder nein, dass der doppelte Ladeboden dann nicht geht haben wir verstanden. Wie verhält es sich mit dem Canton System und der Ladekante? Ist eine Kante vorhanden?, wie tief ist sie? stört sie oder eher gut bzgl. das die Einkäufe nicht von...

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut. Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.

Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch der 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.

Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar. Im Oktober 2018 präsentierte Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung. Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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