• Herzlich willkommen im Skoda Karoq Forum. Die Teilnahme am Skoda Karoq Forum ist kostenlos. Eine Fülle von Informationen über das brandneue Kompakt-SUV von Skoda warten auf dich.

    Der Skoda Karoq ist der direkte Nachfolger des beliebten Skoda Yeti. Hier in unserer Community findest du Bilder, Reviews, Tipps & Tricks, Hilfe, Infos zu Kinderkrankheiten und vieles mehr zum Skoda Karoq.

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Skoda Karoq Forum – Die deutschsprachige Karoq Community

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Hier gibts Neuigkeiten und Infos rund ums Board.
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Neuigkeiten & Gerüchteküche

Hier könnt ihr über die neuesten Skoda Karoq Gerüchte diskutieren.
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Motor & Antrieb

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Hier wird alles zum Thema Reifen, Felgen, Bremsen, Federn und Domstreben gepostet.
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Teilt hier Erfahrungen, Berichte und Neuigkeiten über die Geländefähigkeit des Karoq.
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FAQs und Anleitungen

Anleitungen, FAQs, sowie Tipps & Tricks für den Skoda Karoq werden hier gepostet.
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Was schönes für den Karoq entdeckt? Hier darf es gepostet werden.
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Hier könnt ihr eure Auktionen (Ebay, Hood, etc.) oder Anzeigen auf Online-Marktplätzen (AutoScout24, mobile.de, usw.) bekanntgeben.
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Neueste Profilnachrichten

Hallo zusammen ,
ich hab mich mal angemeldet um an euren Erfahrungen und Meinungen teilzuhaben.
Bis jetzt hatte ich einen Yeti TDI 2.0, 81kw und habe eiern Karoq Diesel 4x4 mit 110kw als 2 Jahreswagen 10 km und Tageszulassung im Dezember 2019
Bim im Raum 76229 Karlsruhe.
Grüße und ein gesundes Jahr 2021
rw
Habe wieder eine Karoq gekauft, der ein Montagsauto ist!! Das MIB III macht nur Probleme! Nichts funktioniert darin korrekt! Autohaus ist überfordert!
Tanken nicht vergessen!
Inselbewohner schrieb auf das Profil von Kaichunga.
Hallo,

ich fahre auch den 1.5TSI Sportline und wollte mal fragen ob du die 225/45/19 eingetragen bekommen hast und ob eine Tachoangleichung gemacht werden musste. Wenn ja was kostet diese und wer macht sowas?
Ich sag schon mal danke.

VG Torsten
Der leichte Schneefall ist nice @oxygen

über das karoq forum

Das Skoda Karoq Forum dient dir als Plattform um mit anderen stolzen Karoqfahrern Erfahrungen auszutauschen zu können.
Bei offenen Fragen rund um den Karoq stehen dir Gleichgesinnte aus unserer Community mit Rat und Tat zur Seite. Du bist auf der Suche nach der Lösung eines bestimmten Problems? Dann wende dich mit deiner Frage an unser Forum oder nutze einfach die Suchfunktion, um eine Übersicht über alle bereits vorhandenen Themen zu deiner Fragestellung zu bekommen.

Egal ob Kinderkrankheiten, Elektronik- oder allgemeine Probleme mit dem Skoda Karoq – wir haben ein Forum geschaffen, dem es an nichts fehlen soll.

Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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