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Motor starten bei leerer Schlüsselbatterie

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W

Westerwald21

War schon mal da
Wie kann ich den Motor starten bei leerer Schlüsselbatterie ? Bei VW gibt es ein Zeichen, an das man den Schlüssel hält an der Lenkradsäule. Weiß jemand, wo das ist bei einem Karoq* ?
 
Y

yellist

Ist öfter hier
Tja, das verbotene Buch namens BA. Wahrscheinlich genauso tödlich wie das Buch aus "Der Name der Rose"...

(User, die im Erstbeitrag ohne Hallo, Bitte, Danke reinplatzen, mag ich ja besonders.)
 
W

Westerwald21

War schon mal da

Hallo, besten Dank für die Rückmeldung. Die BA habe ich tatsächlich nicht, da diese beim Kauf nicht vorlag.
 
reddriver

reddriver

Dauergast
Siehe hier einfach mal Freund Google fragen.
Um weitere Nachfragen bezüglich der Ausstattung/Baujahr/Motorosierung usw zu vermeiden, schreibe diese Daten ganz einfach in deine Signatur.
 
P

patru

Forenmaskottchen
Westerwald21 schrieb:
Die BA habe ich tatsächlich nicht, da diese beim Kauf nicht vorlag.
Zum Vergrößern anklicken....
Diese gibt es schon lange nicht mehr in Papierform beim Neuwagenkauf.
Man kann sich diese auf der Skoda seite herunterladen oder über die My Skodaapp direkt auf dem Handy* anschauen.
 
M

_Matze_

Kennt sich aus
Mir wurde mein Neuwagen vor ca. 7 Wochen übergeben und mir wurde eine BA 06.2023 auch noch in Papierform überreicht.
 
T

tosch

Stammuser
mir auch :)
 
Status
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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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