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Aktueller Inhalt von Marcel

  1. Marcel

    MIB3 Bugs und Probleme

    Ich hatte mal ein ähnliches Problem. Hatte mein Smartphone mal als Hotspot verwendet, um das Webradio zu probieren. Hatte dann einfach wieder den Hotspot deaktiviert, was ein Problem darstellte. Nachdem ich es nochmals aktiviert habe, dann die Verbindung zum Hotspot im Infotainment ausgeschaltet...
  2. Marcel

    Alarmanlage löst ohne Grund aus

    Alarmanlage geht auch an, wenn der Karoq abgeschlossen ist und dann der Stecker an der AHK abgezogen wird.
  3. Marcel

    Travel-Assist im FL

    Ach okay, dann hatte ich das missverstanden.
  4. Marcel

    Travel-Assist im FL

    Aber im Thread war doch von der dauerhaften Aktivierung des Travel Assist die Rede.
  5. Marcel

    Travel-Assist im FL

    Ich wüsste nicht, dass das im VFL gegangen wäre. Habe ich zumindest noch nicht festgestellt.
  6. Marcel

    Skoda Karoq oder Hyundai Tucson?

    Ist nicht der Elroq der ELektro-kaROQ? 2024 soll der an den Start gehen. :)
  7. Marcel

    Was habt Ihr heute an Eurem Karoq gemacht?

    Hab am Dienstag den Nachnamen in der Zulassung ändern lassen. ;)
  8. Marcel

    Kilometeranzeige "trip" zurücksetzen

    Also ich hab da im nicht-VC ganz normal eine Taste unter den Anzeigen, die drücke ich kurz und schwupp ist der Zähler zurückgesetzt.
  9. Marcel

    Temperaturanzeige unterschiedlich

    Ist nicht das eine die Temperatur der Kühlflüssigkeit (Nadel) und das andere die Öltemperatur (Display)?
  10. Marcel

    Berliner mit Karoq Sportline 4x4

    Gibt aber mittlerweile ein paar Wireless Adapter.
  11. Marcel

    USB-C Anschluss am Rückspiegel

    Puh, ich hatte mal Phone Doctor Plus in Benutzung, ist aber auch schon eine Weile her. Hatte damals ein Telefon, wo ich mir die Ladeelektronik etwas zerschossen habe und ich meine, dass ich mit der App den verbliebenen Ladestrom ermitteln konnte.
  12. Marcel

    Der Neue aus Gifhorn

    Viel Vergnügen bald mit dem neuen Karoq, vorher einen schönen Urlaub und allzeit knitterfreie Fahrt. :)
  13. Marcel

    USB-C Anschluss am Rückspiegel

    Es gibt doch Diagnosetools fürs Handy, damit könnte man den Ladestrom doch theoretisch messen.
  14. Marcel

    Der große Karoq Bestell- und Wartesaal

    Ah, ja, okay, dann habe ich den Punkt an der Stelle falsch verstanden bzw. das Detail übersehen, dass es um die fehlende Information ging. :)
  15. Marcel

    Der große Karoq Bestell- und Wartesaal

    @GEK_the_Reaper, die Ausstattung ist recht ähnlich, wobei es Einzelheiten gab, die weggefallen sind (z.B. umklappbarer Beifahrersitz). Das Autohaus hat mich auch zwischenzeitlich informiert und ich habe auch eine Kompensation erhalten. Das war auch nur ein Beispiel und @Schmitzibu hat das ja...

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Der Weltöffentlichkeit wurde der Skoda Karoq im Mai 2017 vorgestellt. Seit Herbst 2017 steht das Fahrzeug bei den Händlern und trat dort offiziell die Nachfolge des Skoda Yeti an. Wie seine Konzern-Geschwister VW T-Roc und Seat Ateca ist das neue Skoda-SUV auf der zweiten Generation des modularen Querbaukastens, kurz MQB, aufgebaut.
Die zur Auswahl stehende Motorenpalette umfasst drei Dieselaggregate und zwei Ottomotoren mit 1,0 bis 2,0 Liter Hubraum.
Die Basis bei den Benzinern bildet der auch im Seat Ateca und VW T-Roc verbaute 1,0-Liter-TSI-Motor mit einer Leistung von 85 kW. Sowohl der 1,0-Liter- als auch 1,5-Liter-TSI mit 110 kW geben die Leistung ab Werk an die vorderen Räder weiter und sind an ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe geschraubt. Das 1,5-Liter-Aggregat kann auf Wunsch auch mit Allradantrieb und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe geordert werden. Der kleinste Dieselmotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet ebenfalls 85 kW und ist serienmäßig mit einem 6-Gang-Handschaltgetriebe und Frontantrieb verfügbar, als Option bietet Skoda seinen Kunden auch ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe an.
Bei den Spätzündern ergänzt der 2,0-Liter-Motor mit 110 kW sinnvoll das Angebot an Dieselmotoren. Er ist wie der 1,6-Liter-Diesel ab Werk an das 6-Gang-Handschaltgetriebe gekoppelt und gibt die Kraft permanent an alle vier Räder weiter. Optional ist das 7-Gang-Direktschaltgetriebe ebenfalls als Sonderausstattung bestellbar.
Im Oktober des Jahres 2018 präsentiert Skoda auf der Paris Motor Show mit dem Karoq Scout einen weiteren Diesel mit 2,0 Liter Hubraum und 140 kW Leistung, welcher standardmäßig über einen Allradantrieb verfügt und mit einem 7-Gang-DSG gekoppelt ist.

In Deutschland, Österreich und der Schweiz (DACH) kann zwischen den beiden Ausstattungslinien Ambition und Style gewählt werden. Die Basisausstattungsversion Active kommt zu einem späteren Zeitpunkt. Die Varianten Ambition und Style unterscheiden sich in der Optik und dem Umfang der gewünschten Ausstattung.
Mit der Ausstattungslinie Scout erweitert Skoda demnächst das Modellangebot beim Skoda Karoq. Die Scout-Modelle sind bereits serienmäßig mit Allradantrieb und einem Schlechtwege-Paket ausgerüstet.

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